1. Vidange de l'huile moteur
- Faites chauffer le moteur quelques minutes.
- Utilisez une pompe d'aspiration manuelle ou électrique pour extraire l'huile chaude.
- Dévissez le filtre à huile avec un outil adapté, nettoyez le porte-filtre et assurez-vous de retirer le joint usagé.
- Graissez légèrement le nouveau joint et installez le nouveau filtre à huile en serrant à la main.
- Versez la quantité d'huile recommandée et vérifiez qu'il n'y a aucune fuite après avoir démarré le moteur.
2. Système d'allumage
- Inspectez les bougies d'allumage pour l'absence de dépôt charbonneux ou blanc et vérifiez l'écartement des électrodes.
- Remplacez ou réglez les bougies si nécessaire.
- Vérifiez les câbles et les composants du "delco".
3. Circuit d'alimentation
- Remplacez le filtre à essence, le préfiltre, et le filtre à air selon les recommandations du constructeur.
- Contrôlez périodiquement le réservoir de carburant pour détecter de l'eau ou des dépôts.
- Remplissez entièrement le réservoir pour éviter la condensation et ajoutez un traitement antibactérien à chaque remplissage.
4. Système de refroidissement
- Attendez que le moteur soit froid avant d'ouvrir le circuit de refroidissement.
- Dessalez le circuit de refroidissement avec de l'eau douce et un produit dessalant.
- Changez au moins annuellement la turbine de la pompe à eau et vérifiez l'état des durites.
- Remplacez le liquide de refroidissement et le thermostat selon les préconisations du constructeur.
5. Système électrique
- Vérifiez la batterie, les fils, et les cosses. Nettoyez et graissez les bornes pour éviter la corrosion.
- Vérifiez et remplacez les courroies régulièrement.
- Contrôlez la tension de charge de l'alternateur et remplacez la courroie d'alternateur tous les deux ans.
6. Hivernage
- Rincez à l'eau douce, vidangez l'huile et l'essence, et changez les filtres.
- Injectez de l'antigel dans le moteur et purgez le circuit d'eau.
- Traitez le réservoir avec un stabilisateur de carburant.
- Faites tourner le moteur à l'eau douce pour enlever les résidus.
Gardez un historique d'entretien complet pour mémoriser le suivi du moteur et augmenter la valeur de revente de votre bateau. Après chaque navigation, laissez le moteur tourner au ralenti quelques minutes avant de le couper et vérifiez l'état visuel des composants. Conservez un outillage approprié et des pièces de rechange à bord pour être toujours prêt en cas de besoin. Un moteur bien entretenu assure la longévité de votre bateau et votre sécurité en mer.
