Magazine des catamarans et des trimarans

Pioneer Yachts met à l'eau le PY60, un catamaran de 18 mètres conçu autour de la propulsion solaire

Comment préparer une traversée de l'Atlantique ? Outremer réunit plusieurs spécialistes

Collision entre deux catamarans en Corse, la SNSM d'Ajaccio mène un sauvetage complexe

À La Rochelle, Fountaine Pajot dévoile trois nouveautés mondiales lors de ses Open Days

Well 53 : un trimaran de croisière océanique de 16 mètres signé Welling Marine

VMG 53, un trimaran de 16 mètres signé VPLP pour un programme de croisière hauturière

Immatriculation interne du bateau : une absence qui peut vous coûter une amende de 1500€

VEYA 53, un nouveau catamaran à moteur français né de Fountaine Pajot et Couach

Catamaran évacué au Maroc : deux équipiers retrouvés vivants après après 5 jours de dérive en annexe

Exclusif

WildKat : un catamaran transportable pensé pour la randonnée nautique

Voie d'eau, bib déclenché et évacuation en annexe : l'équipage du Lagoon 42 Stella porté disparu

Sea Loop Marine : le Loopia 290 labellisé pour son approche du nautisme inclusif

Windelo ajoute une propulsion hybride à ses catamarans de grande croisière

Pioneer Yachts mise sur le catamaran solaire électrique pour la grande croisière

La triste fin du trimaran Amilee, un multicoque réalisé en construction amateur

Outremer 48 : un catamaran de grand voyage pensé pour naviguer loin

Lagoon 47, catamaran de croisière, un travail pour une circulation fluide et des volumes à bord

Placement tarifaire : le Leopard 52 face à ses concurrents

En mer au large de Saint-Raphaël : silence au moteur et vélocité sous code 0

Plan de pont et aménagements : la signature Leopard

Essai

Leopard 52 : la genèse d'un nouveau vaisseau amiral, entre ADN “charter-proof” et modernité

Essai

Essai du Leopard 52, un grand catamaran aux volumes bien exploités

Portrait de chantier

Dragonfly, la croisière rapide sur trois coques à la mode scandinave

Portrait de chantier

Fountaine Pajot, un fleuron tricolore des multicoques de croisières

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Lagoon, le leader mondial du catamaran de croisière

Portrait de chantier

Tricat : des trimarans de croisière malins fabriqués en Bretagne

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Aventura Catamarans, des multicoques malins et rapides dédiés à la croisière

Ipsum 45, un trimaran de 45 pieds autour d'un choix radical de conception

Portrait de chantier

Outremer : la quintessence des catamarans construits pour la grande croisière

Salon du Multicoque 2026, nouveautés et tendances dévoilées à La Grande Motte

Portrait de chantier

Robertson and Caine, histoire et organisation d'un spécialiste du catamaran de croisière

Catamaran HOLLD 74 en carbone, architecture et choix techniques pour le large

Loopia 290, catamaran modulaire et accessible, un nouveau regard sur la plaisance

Jules Verne amateur, VIVANT JV cherche bateau et partenaires pour tenter un tour du monde

Leopard 43, un nouveau catamaran pour la croisière familiale et la gestion locative

EMERAUDE MULTICOQUES, la location autrement entre liberté de navigation et engagement durable

Aquila 50 Sail, nouveau catamaran à voile de 50 pieds à la loupe

Leopard 53 Powercat, aménagements extérieurs, bruit, manoeuvres, les choix qui comptent

FP41, à la découverte d'un 41 pieds conçu pour la croisière confortable

Une nouvelle page s'ouvre pour l'International Multihull Show à La Grande-Motte