Permis bateau / Suis-je au bon endroit, pour passer cette bouée si je fais route au 90 ?

Mon voilier fait route au 90. Je vais donc vers l'Est. Mais suis-je du bon côté de cette bouée ? Je ne change rien à ma route et je garde la bouée sur tribord ? Réponse A. Je demande rapidement à l'équipage de virer de bord ? Réponse B. Je ne m'inquiète pas, car j'ai une bonne assurance ? Réponse C.

Chaque semaine, nous vous proposons une question sur le permis bateau. Histoire de valider vos connaissances ou bien de découvrir des domaines inexplorés. Cette semaine, nous abordons une question sur le balisage.

Identifier la cardinale

La bouée est jaune est noire. Dans le balisage maritime, il s'agit d'une bouée cardinale. Elles servent à indiquer aux navigateurs la présence d'un danger. Les cardinales sont au nombre de 4 et indiquent chacune un point cardinal : Nord, Sud, Est et Ouest. Les couleurs jaunes et noires sont doublées d'une indication visuelle sous forme de deux cônes sur le dessus de la bouée.

Cette bouée affiche des cônes vers le bas, il s'agit donc d'une cardinale Sud. Face à une cardinale Sud, je passe au Sud. En effet, cette bouée délimite un danger qui se trouve à son Nord. En faisant route à l'Est, je dois donc laisser cette cardinale sur mon bâbord. Ce n'est pas le cas sur cette photo. Le voilier passe du mauvais côté de la bouée. Il est trop tard pour virer sans taper la bouée, on misera donc sur la réponse C, mais plus vraisemblablement, le skipper a vérifié les horaires de marée et la hauteur d'eau au-dessus du danger, du moins, on l'espère.

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Joël Le gratiet
Joël Le gratiet
J’avais en tête l moyen nemotechnique ”1 tri co noir, 2 ba cy rouge” donc la bouée serait à laisser à tribord
Charly Duck
Charly Duck
Réponse : C'est déjà trop tard pour virer babord. Moi, je virerais tribord immédiatement pendant quelques minutes derrière la bouée, et puis je reprendrais ma route. J'ai des doutes que l'assurance va payer en cas de dégâts.
Didier Leroy
Didier Leroy
Heu ! Joêl je pense que vous allez avoir un petit souci
Etienne Chapuis
Etienne Chapuis
Maintenant et depuis très longtemps les TRICONOIR SONT DEVENUS DES TRICOVERTS et cela ne s'applique que pour le balisage latéral alors qu' icinous avons un balisage cardinal..Alors Joel soyez prudent..
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