La fonction CALL sur une VHF ASN marine, quand et comment l'utiliser en bateau ?


L'AIS est un système de sécurité, un système anticollision, mais il permet d'autres fonctions comme l'appel en VHF ou un appel ASN vers un bateau voisin.

Un outil de sécurité en mer

L'AIS est un système anticollision, un système de sécurité pour éviter les accidents entre bateaux. Il offre notamment des fonctions très intéressantes avec une VHF, pour pouvoir contacter un bateau, qui pourrait faire route de collision avec nous.

Pour connaître ses intentions, savoir si l'on va passer devant, derrière, ou juste s'annoncer, on va pouvoir facilement utiliser la fonction CALL, une fonction disponible sur toutes les VHF ASN.

Appel entre VHF ASN

Dans la vidéo, vous pouvez voir un exemple concret réalisé avec 2 VHF. Une VHF qui sert comme poste "Appelant" et la seconde qui reçoit l'appel. La procédure est simple, on définit un canal d'appel et on envoie l'appel. La VHF qui est appelée, reconnue par son identifiant unique (MMSI) va sonner comme un téléphone. Il suffit à l'opérateur d'accepter l'appel et d'échanger en phonie en utilisant le micro.

On voit ici que l'utilisation de l'ASN est vraiment très efficace, puisqu'il a permis d'expliquer sa position, de préciser ses intentions de manœuvre, avec un appel direct vers le bateau auquel on veut s'adresser. La sécurité en mer y gagne beaucoup.

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Richard Dunais
Richard Dunais
Bonjour, suite á votre article, je voudrais savoir pourquoi ma VHF/ASN n'affiche plus la position de bateau alors que le GPS fonctionne. Dois-je faire une reprogrammation de la VHF pour que l'ASN soit opérationnel? Et, dans ce cas, comment se fait la programmation? Merci. Richard (Grece).
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