Marques des semi-rigides

Avator 20e et 35e, Mercury augmente la puissance de ses hors-bord électriques

Le trim, un indispensable pour naviguer en bateau à moteur

Essai

AS Marine 28 GLX, un daycruiser sécurisant à l'aménagement malin

Essai

Essai en mer du Quicksilver 805 Open : un comportement rassurant pour un programme familial

Essai

Direction intégrée et joystick en option pour les nouveaux moteurs Suzuki

Zar Formenti, trois gammes de semi-rigides pour des plaisanciers exigeants

Catamaran Mer Agitée : Un bateau couteau-suisse issu du réemploi

Sacs Rebel 47, un nouveau design moderne pour optimiser les performances

Mise à l'eau, comment mettre à l'eau son bateau depuis la remorque en étant tout seul ?

Sommaire

Fanale Libecciu 1000, un semi-rigide Corse qui se prend pour un italien

Essai

Prix du Libecciu 1000, un semi-rigide Corse qui s'attaque au marché italien

Essai

Essai en mer, navigation sur le Fanale Libecciu 1000

Essai

Aménagements du Fanale Libecciu 1000, espace et confort

Essai

Fanale Libecciu 1000, une signature corse pour un semi-rigide méditerranéen

Highfield lance sa première annexe avec une propulsion électrique

Avator 7.5e, le Mercury électrique équivalent à un 3,5 chevaux thermique

Portrait de chantier

Zodiac, le pionnier des pneumatiques sur toutes les mers du monde

Essai

Zar 130 Imagine : Tarifs et options

Essai

Zar 130 Imagine : Essai en navigation

Essai

Zar 130 Imagine : Aménagement intérieur et extérieur

Essai

Zar 130 Imagine, un concept luxueux de maxi-rib méditerranéen

Sommaire

Essai Zar 130 Imagine, un premier maxi-pneu véloce pour Zar Formenti

Fanale Altore 900 Open, plan de pont spacieux et qualité de finition

Technohull Omega 48, un maxi-pneu alliant confort et vitesse extrême

Mercury Marine lance deux nouveaux V10 de 350 et 400 chevaux

Route du Rhum : Comment est assurée la sécurité sur l'eau ?

Zodiac Medline 5.8 : Un petit semi-rigide pour compléter la gamme

Hebdo équipement

Sécurité, design ou technologie : 3 équipements pour tous les plaisanciers

Comment Mercury Marine mise sur une production sobre en énergie ?

Le choix de l'hélice de son hors-bord

Zar, un réseau de spécialistes pour un accompagnement client de proximité

Lomac Turismo 7.0, un bateau méditerranéen familial et robuste

Comment Mercury Marine optimise ses moteurs pour réduire leurs émissions ?

Zar, le chantier de semi-rigide milanais aux carènes performantes et au design innovant

Hors-bord en barre franche, la simplicité de montage

Essai

Focchi, une gamme de semi-rigides rapides conçus par un pilote de course

Comment Mercury Marine s'engage comme employeur socialement responsable ?

Suzuki présente sa nouvelle génération de moteurs hors-bord à commande mécanique

Essai

Next 220, une version 150 chevaux destinée à la navigation en famille

Joker Boat Clubman 44, un maxi rib open personnalisable et novateur