Marques des semi-rigides

Essai

Zar 130 Imagine : Tarifs et options

Essai

Zar 130 Imagine : Essai en navigation

Essai

Zar 130 Imagine : Aménagement intérieur et extérieur

Essai

Zar 130 Imagine, un concept luxueux de maxi-rib méditerranéen

Sommaire

Essai Zar 130 Imagine, un premier maxi-pneu véloce pour Zar Formenti

Fanale Altore 900 Open, plan de pont spacieux et qualité de finition

Technohull Omega 48, un maxi-pneu alliant confort et vitesse extrême

Mercury Marine lance deux nouveaux V10 de 350 et 400 chevaux

Route du Rhum : Comment est assurée la sécurité sur l'eau ?

Medline 5.8

Zodiac Medline 5.8 : Un petit semi-rigide pour compléter la gamme

Hebdo équipement

Sécurité, design ou technologie : 3 équipements pour tous les plaisanciers

Comment Mercury Marine mise sur une production sobre en énergie ?

Le choix de l'hélice de son hors-bord

Zar, un réseau de spécialistes pour un accompagnement client de proximité

Lomac Turismo 7.0, un bateau méditerranéen familial et robuste

Mercury optimise ses moteurs pour être plus durable

Comment Mercury Marine optimise ses moteurs pour réduire leurs émissions ?

Zar, le chantier de semi-rigide milanais aux carènes performantes et au design innovant

Hors-bord en barre franche

Hors-bord en barre franche, la simplicité de montage

Essai

Focchi, une gamme de semi-rigides rapides conçus par un pilote de course

Salariée de Mercury Marine

Comment Mercury Marine s'engage comme employeur socialement responsable ?

Suzuki présente sa nouvelle génération de moteurs hors-bord à commande mécanique

Essai

Next 220, une version 150 chevaux destinée à la navigation en famille

Joker Boat Clubman 44, un maxi rib open personnalisable et novateur

Essai

Ranieri 23 Sport, un semi-rigide tout équipé qui allie sportivité et stabilité

Comment le motoriste Mercury Marine réduit son empreinte environnementale ?

Tempest 900

Tempest 900 Open, le semi-rigide s'adapte pour la croisière à la journée

Pirelli 50, un maxi-rib aux généreux espaces extérieurs et intérieurs

Fugu 29, un semi-rigide pour une navigation sportive en moteur inboard

Moteur électrique Avator de Mercury Marine

Mercury Marine lance Avator, son premier moteur hors-bord électrique pour la plaisance

Essai

Highfield Sport 700, le farniente associé à d'excellentes performances sportives

Nouveau hors-bord Suzuki DF140B

Suzuki Marine optimise ses moteurs hors-bord pour en faciliter l'entretien

5 équipements nautiques incontournables proposés au plaisancier en 2021

Tempest 1000 WA, un nouveau design sportif et élégant pour plus d'espace à bord

Pinchju 600, un semi-rigide compact et tout confort

Nuova Jolly NJ 850 XL, un semi-rigide bien équipé en standard

Le Marlin 850 HD Pro version GT

Marlin 850 HD Pro GT, une version plaisance pour un semi-rigide baroudeur

Clubman 22 Plus de Joker Boat

Nouvelle version maligne et réussie pour le nouveau semi-rigide Clubman 22 Plus

Essai

Zeppelin aménage ses semi-rigides pour la plaisance familiale et les loisirs

Mécanique, hydraulique ou électrique : quelle direction pour mon moteur hors-bord ?

EssaiStradivari 43

Capelli Stradivari 43, un semi-rigide construit avec le luxe d'un stradivarius

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