Marques des semi-rigides

Essai

Ranieri 23 Sport, un semi-rigide tout équipé qui allie sportivité et stabilité

Comment le motoriste Mercury Marine réduit son empreinte environnementale ?

Tempest 900 Open, le semi-rigide s'adapte pour la croisière à la journée

Pirelli 50, un maxi-rib aux généreux espaces extérieurs et intérieurs

Fugu 29, un semi-rigide pour une navigation sportive en moteur inboard

Mercury Marine lance Avator, son premier moteur hors-bord électrique pour la plaisance

Essai

Highfield Sport 700, le farniente associé à d'excellentes performances sportives

Suzuki Marine optimise ses moteurs hors-bord pour en faciliter l'entretien

5 équipements nautiques incontournables proposés au plaisancier en 2021

Tempest 1000 WA, un nouveau design sportif et élégant pour plus d'espace à bord

Pinchju 600, un semi-rigide compact et tout confort

Nuova Jolly NJ 850 XL, un semi-rigide bien équipé en standard

Marlin 850 HD Pro GT, une version plaisance pour un semi-rigide baroudeur

Nouvelle version maligne et réussie pour le nouveau semi-rigide Clubman 22 Plus

Essai

Zeppelin aménage ses semi-rigides pour la plaisance familiale et les loisirs

Mécanique, hydraulique ou électrique : quelle direction pour mon moteur hors-bord ?

Essai

Capelli Stradivari 43, un semi-rigide construit avec le luxe d'un stradivarius

Zar fait son entrée sur le marché des maxi-rib avec l'Imagine 130

Hybris-Line, la gamme de semi-rigides hors-bord de Sealver se développe

GranTurismo 12.5 et 11.0, nouveaux plans de pont pour la vitesse et la croisière

J'ai testé...

Hors-bord Mercury 600 CV, un V12 qui vous flanque un coup de pied aux fesses

Essai

Axopar 25, un day-cruiser transportable doté d'une cabine confortable

Les nouveaux semi-rigides à découvrir sur les salons d'Automne 2021

eOpen, une gamme de semi-rigides électriques pour Zodiac

Highfield, des annexes à coque alu robustes et légères

Gala, des annexes qui ne cessent de grandir

L30 One Design, un cruiser racer des temps modernes

Coaster 650 Plus, le farniente au programme de ce semi-rigide méditerranéen

Pourquoi les chantiers proposent désormais leurs vedettes motorisées avec des hors-bord ?

Brig, le plus gros fabricant de semi-rigide du monde !

Essai

Marshall M2, un semi-rigide entrée de gamme polyvalent

Lomac dévoile sa nouvelle gamme Big Game, totalement repensée pour la pêche

Essai

Marshall M4, un semi-rigide joueur pour toutes les pratiques

Highfield, du baroud au farniente avec les gammes Patrol et Sport

Technohull T7, sport et confort dans moins de 8 m

Hors-bord et semi-rigide, Suzuki nous explique le bon accord

Coque en aluminium pour les semi-rigides, la réponse d'Highfield

Comment choisir son semi-rigide ? La vision du marché de Brig

Le Bombard Explorer 600, un semi-rigide qui ravira bon nombre de pêcheurs en mer

Omega 47, le semi-rigide pour les passionnés de vitesse et de luxe