Marques des semi-rigides

EssaiLe Lund 2175 Pro-V est un bateau de pêche haut de gamme

Lund 2175 Pro-V, un bateau pour les pêcheurs aisés et pressés

EssaiLund offre de nombreux avantages, mais il faut s'attendre à faire un gros chèque

Lund 2175 Pro-V, un bateau de pêche haut de gamme pour les pêcheurs fortunés

EssaiLe Lund 2175 Pro-V est l'un des plus rapides de sa catégorie

Lund 2175 Pro-V, un rapport poids/puissance supérieur à celui d'une Porsche

EssaiLund tire parti de sa taille pour offrir une plus grande polyvalence

Lund 2175 Pro-V, construction et aménagement conçus pour la pêche, mais pas uniquement

EssaiLe lund 2175 Pro-V est un le plus gros modèle de la série

Lund 2175 Pro-V, un bateau qui bénéficie de plus de 75 ans d'expérience

Nouveau moteur V8 Mercury Racing pour la saison 2024 du Championnat de Formule 1 en Motonautisme

EssaiLe Boston Whaler 250 Dauntless est rapide, amusant et polyvalent

Boston Whaler 250 Dauntless, un bateau qui est plus que jamais une référence

EssaiLe prix du 250 Dauntless est élevé, mais en partie justifié

Boston Whaler 250 Dauntless, toujours une référence, mais à un prix élevé

EssaiLe Boston Whaler 250 Dauntless présente une nouvelle coque

Le Boston Whaler 250 Dauntless, une coque plus marine pour plus de confort

EssaiLe Boston Whaler 250 Dauntless est un bateau ouvert polyvalent

Boston Whaler 250 Dauntless, un bateau de pêche familial

EssaiLe Boston Whaler 250 Dauntless confirme sa position de leader

Boston Whaler 250 Dauntless, maintenir une légende en vie tout en l'améliorant

Comment est né le semi-rigide ? Des prototypes gonflables aux pneumatiques actuels

Chaque fabricant de moteurs a ses propres désignations de moteurs

Comprendre les désignations des moteurs hors-bord

Zodiac X10 CC : Un modèle amiral de 10 m qui s'éloigne du semi-rigide

Highfield eJet330, le dernier jouet écologique à la mode

Le semi-rigide, les raisons d'un succès

Regal 50 SAV, un day cruiser alliant style, polyvalence et technologie

Mon bateau d'occas'

Cap Camarat 7.5 DC Série 2: "Séduit par une ligne élégante et un cockpit hyper convivial"

Essai

Nimbus W11, essai d'un weekender nordique aux performances notables

EssaiSur le Nimbus W11, tout a été conçu pour vous permettre de passer quelques jours en mer dans le confort.

Nimbus W11, une des références sur un marché très disputé

EssaiÀ pleine vitesse, le Nimbus W11 est impressionnant

Nimbus W11, un bateau performant qui ne sacrifie pas le confort

EssaiLa navigation à bord du Nimbus W11 est vraiment confortable

Nimbus W11, beaucoup d'espace à bord et une finition remarquable

EssaiLe Nimbus W11 allie élégance et sportivité

Nimbus W11, un bateau élégant au style scandinave pour des excursions à la journée ou des croisières côtières

Pyrénées-Orientales

Catamarans et bateaux à moteur à l'essai aux Open Days Marina Méditerranée

Avator 75e et 110e : Des hors-bord électriques plus puissants chez Mercury

Essai

Iron 707, un faux semi-rigide qui se comporte agréablement au large

Highfield Sport 800 : Un semi-rigide confortable et transportable

Hors-SérieV10 Mercury Marine de dernière génération

Mercury Marine : Remotoriser les bateaux pour moins consommer

Essai

Axopar 45 Cross Top : un open ultra performant qui comblera les pilotes avides de sensations

Lomac 9.5 Turismo : un semi rigide premium pour aller très vite d'un mouillage à l'autre

Wellcraft 435 : la croisière rapide dans un confort et un niveau d'équipements premium

Ranieri Next 275 SL ou LX : 2 versions pour la sortie à la journée ou au week-end

Technohull Alpha 50, un nouveau design toujours sportif pour naviguer à grande vitesse

Essai

Boston Whaler 220 Dauntless : le renouveau d'une des meilleures coques open du marché

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Le Veer X13, une barque américaine en rotomoulé conçue pour la pêche ou la balade

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Quelle motorisation choisir pour un open de 8m ? Comparatif entre un V6 225 et un V8 300

Hebdo équipement

Equipement, ça bouge chez les motoristes hors-bord

Zodiac Nomad, une gamme d'annexes en aluminium rajeunie

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Suzuki 250 chevaux Kuro, du noir mat pour marquer la performance

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Essai en mer du Navan C30 : un commuter avec une carène qui passe partout

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