Marques de multicoques

Morbihan

Raid nautique entre Houat et Hoëdic pour le rassemblement Tricat

Leopard 53 PC

Leopard 53 Powercat, pensé comme pour vivre à la maison

Le Silent 55

Silent 55, le catamaran solaire revient dans une version améliorée en 2019

L'Amasea 84

L'Amasea 84, un catamaran à trois ponts pour un aménagement à la carte

Befoil, livraison des premiers exemplaires

Le Power 67 de Fountaine Pajot

Fountaine Pajot investit le marché du luxe avec le Power 67

Un plan de voilure typique de la fin des années 1970 avec un génois deux fois plus grand que la grand-voile.

Aquila : quand la croisière rime avec élégance

Le MY 40 de Fountaine Pajot

MY40, un catamaran à moteur pour propriétaire hédoniste

Privilège 510 D-Light, léger pour plus de performances

Excess 12

Catamarans, Excess dévoile les premiers modèles de la gamme

Gagnez votre catamaran Excess, la ligne est ouverte !

Les 5 lauréats 2019 du concours des voiliers européens

European Powerboat of The Year 2019 : 4 bateaux de voyage

EssaiLes carènes ont été optimisées pour un rendement optimum entre 10 et 15 nœuds – faible cabrage et traînée limitée.

Euphorie 5 : un catamaran à moteur tout confort

Incroyable : Gagnez un catamaran de croisière d'une valeur de 300 000 € !

Dragonfly 32, la version sport d'un trimaran déjà explosif

Le 120 Sunreef Power

120 Sunreef Yacht, un catamaran inspiré d'un superyacht

Armel Tripon

Route du Rhum 2018 : Prochaines arrivées jeudi !

Parmi les 123 concurrents, 9 s'élanceront sur un voilier de série

Courir la Route du Rhum 2018 sur un voilier de série

ExclusifNacelle plus courte et étraves plongeantes : les premières images des Excess

A quoi pourraient bien ressembler les prochains catamarans Excess ?

EssaiLe Lagoon 46 offre un confort exceptionnel pour un catamaran inférieur à 50 pieds

Lagoon 46, du confort, du volume, et un grand gennaker

BeFoil 16, un catamaran volant pour les écoles de voile

Befoil 16, le catamaran volant vise les écoles de voile

Nautitech 40, un catamaran paré pour la grande croisière

Neel, la manoeuvre au moteur sur un trimaran

Voyage et convoyage autour de l'Espagne en Privilège Euphorie 5

Pourquoi avoir acheté un Privilège Euphorie 5 alors que j'aime la voile ?

Essai

Privilège Euphorie 5, un cata à moteur pour la grande croisière

Hors-Série

Tricat, la croisière en trimaran

Fountaine-Pajot présente ses résultats

Fountaine-Pajot, 2 coques et une croissance toujours à 2 chiffres au premier semestre

EssaiLe Corneel 26 est l'un des petits catamarans habitables les plus rapides du marché

Corneel 26 : deux coques pour plus de plaisir !

Web série

Validation et conclusion : Vive le trawler catamaran !

Web série

Le "coquepite", un nouvel espace de vie

Web série

Le "Bar de l'escalier", une transformation pour la convivialité

Web série Les échappements avant la modification

Les échappements sous-marins, moins de bruit, moins de salissures

Web série Le bricolage Econokit qui permet de gagner 40% de consommation de carburant

Les Econokits, la ruse pour économiser du carburant

Web série

Transformation d'un catamaran en trawler : le choix des hélices

Web série

Comment transformer un Power Cat en un véritable Trawler ?

Neel 51, pour le plaisir de barre

Le plaisir de barre d'un trimaran de croisière

Web série

L'énergie à bord d'un cata à moteur en grand voyage

Web série

Modification d'un cata à moteur : Comment améliorer la visibilité au poste de barre intérieur ?

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