Marques de multicoques

Pourquoi avoir acheté un Privilège Euphorie 5 alors que j'aime la voile ?

Essai

Privilège Euphorie 5, un cata à moteur pour la grande croisière

Hors-Série

Tricat, la croisière en trimaran

Fountaine-Pajot, 2 coques et une croissance toujours à 2 chiffres au premier semestre

Essai

Corneel 26 : deux coques pour plus de plaisir !

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Validation et conclusion : Vive le trawler catamaran !

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Le "coquepite", un nouvel espace de vie

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Le "Bar de l'escalier", une transformation pour la convivialité

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Les échappements sous-marins, moins de bruit, moins de salissures

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Les Econokits, la ruse pour économiser du carburant

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Transformation d'un catamaran en trawler : le choix des hélices

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Comment transformer un Power Cat en un véritable Trawler ?

Le plaisir de barre d'un trimaran de croisière

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L'énergie à bord d'un cata à moteur en grand voyage

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Modification d'un cata à moteur : Comment améliorer la visibilité au poste de barre intérieur ?

Charente-MaritimeEssai

Se former à la voile : les stages très complets de Macif Centre de Voile

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Cure d'amaigrissement d'un cata à moteur : débarquons le fly

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Notre vision du "bateau idéal" : le cata à moteur !

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Mon cata à moteur pollue moins qu'un voilier !

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Pourquoi voyager sur un cata à moteur plutôt qu'à voile ?

80 Sunreef Power, luxe et confort pour grande croisière

Essai

Privilège Série 6 : Deux coques pour le yachting

Neel 47, le loft à 3 coques

Interview

Cavok autour du monde : "Naviguer dans les mers du sud sur un Lagoon 400 ne me fait pas peur !"

Un catamaran de 42 pieds dans la gamme voile de Fountaine Pajot

ITA Catamarans, un nouveau venu chez les multis

Moorings et Sunsail, la gestion location

Bavaria Nautitech 47 Power, le bon compromis entre performance et croisière

Sunreef Yachts investit le marché du dayboat

Design, performance, technologie... Voici les 5 vainqueurs du Bateau à moteur européen 2018

Les bateaux récompensés au prix du Voilier européen 2018 : la France grande gagnante !

Fiabilisation d'un catamaran de série Lagoon 400 S2

Tour du Monde sans escale sur un Lagoon 400 S2

Interview

"Les catamarans Outremer sont au bateau ce que Porsche est à la voiture."

Neel Trimarans renouvelle sa gamme avec une version Évolution

Tricat toujours très présent au salon nautique de Paris 2017

Tricat 20, un mini trimaran habitable

Fountaine-Pajot, une croissance toujours à 2 chiffres

Astus 20.5, un nouveau trimaran dessiné par VPLP

Leopard 50, un catamaran de croisière décliné en 2 versions