D'Hugo Boss à Hublot : Visite en images d'un IMOCA qui a marqué la classe
Nous vous embarquons à bord de Hublot, l'IMOCA d'Alan Roura. Visite en photos d'un voilier radical, qui avait marqué un virage architectural pour les voiliers de course lors de sa mise à l'eau pour le skipper Alex Thomson. Cockpit fermé et central, poste de veille, plan de pont...
Mis à l'eau en 2019, pour Alex Thomson sous le nom d'Hugo Boss, l'actuel IMOCAHublot d'Alan Roura était précurseur dans le milieu de la course au large. Réfléchi et optimisé à l'extrême par le skipper britannique et le cabinet d'architecture VPLP Design, il a ouvert la voie dans divers domaines, du cockpit entièrement fermé, positionné au pied de mât, au roof couvert de panneaux solaires en passant par la zone de vie, ce voilier pensé pour le Vendée Globe a bénéficié d'une construction soignée par le chantier britannique Carrington. Nous vous invitons à le parcourir en photos.
Un roof extra-plat, couvert de panneaux solaires, avec deux accès au cockpit par le dessusUn troisième accès, seul utilisable dès que le vent monte, situé à l'arrière de la zone de vie et du bateauDe larges passavants couverts de panneaux solairesFoils en position basse, les puits de foils sur le pont restent imposants. L'accès à la soute à voile, possible depuis l'intérieur, se fait aussi sur la plage avantLa chanfrein entre la muraille et le pont permet de réduire les poids dans les hauts. L'espace de travail de la plage avant est limité à celle utile
Les foils en C en position remontéeMalgré toute l'électronique de bord, rien ne vaut quelques marques pour contrôler l'angle du mât aile rotatifUn poste de barre secondaire à l'arrière. On notera aussi le détail de l'antenne satellite inclinée pour mieux fonctionner à la gite.Des bannettes sur cadres basculantes sur chaque bord de la zone de vie située en arrière du cockpitLe siège de veille est située directement dans le passage entre le cockpit fermé et la zone de vie. Idéal en solitaire, et moins en équipage...
Tout est à portée de main depuis le siège de veilleLa "cuisine" avec le réchaud à tribord du poste de veilleLes accès à l'avant du bateau, puits de foils et soute à voile, entre muraille et cockpit sont très sombres !Le fameux cockpit central, qui concentre toutes les commandes. Alan Roura a supprimé une partie de l'électronique installée par Alex Thomson, pour un bateau plus "simplifié"Une visibilité directe très limitée...Simon Koster au poste de barre intérieur, sur le siège démontable, qui passe d'un bord à l'autre, tout comme le manche de la barre franche.
