Mise à l'eau
Mise à l'eau
chariot de mise à l'eau
Cale de mise à l'eau
Portique de mise à l'eau
Hors-série mise à l'eau

30 professionnels du nautisme

Ajouter un commentaire...

Victoria Demeure
Victoria Demeure
Et si vous ne voulez plus du tout caréner, il existe également la solution proposée par ProtecMarineNC comme alternative à l'antifooling. Cette société propose de mettre son bateau au sec tout en le laissant à flot. Le système est piloté par smartphone. Une housse de protection écologique et efficace facile d'utilisation ! Bateaux.com en a fait un article il y a quelques temps :
ProtecMarineNC, la bâche qui s'installe toute seule pour protéger sa carène

ProtecMarineNC, la bâche qui s'installe toute seule pour protéger sa carène

Protéger sa carène en l'emballant dans une bâche qui ne laisse pas passer la lumière n'est pas une idée neuve. Encore faut-il avoir une solution simple et utilisable. ProtecMarineNC, avec un boudin gonflable qui relève la bâche le long de la coque, propose une alternative intéressante. Découverte.

www.bateaux.com
Ajouter un commentaire...

Daniel Bastien
Daniel Bastien
Merci C'est des bons rappels. J'avais oublié d'utiliser la brosse a dent. Je vais prendre la brosse de ma femme ;-)
Didier Thomas
Didier Thomas
merci pour les infos idem brosse à dents
Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Mise à l'eau du nouvel IMOCA Horizon 29 : Elodie Bonafous trace sa route vers le Vendée Globe 2028

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Christian Lemasson
Christian Lemasson
La seule possibilité de limiter l'empreinte carbone, c'est soit d'imposer des bateaux entièrement recyclables ou de faire de la monotypie, mais cette deuxième hypothèse induira l'arrêt de la recherche qui peut par phénomène de reond bénéficie à l'évolution du transport décarboné.
Bortatt Michll
Bortatt Michll
super intéressant cet article sur la classe imoca qui produit scandaleusement un voilier de plus, placé entre deux tests de bateaux bénéteau qui sortent 9000 bateaux par an
Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

 Nicolas le barbu
Nicolas le barbu
Bon reportage mais petite coquille: "car la vidange par capillarité en ouvrant un bouchon dans le bas du carter n'est pas possible" capillarité / gravité
 Lionel desdier
Lionel desdier
"Nous vous conseillons de réaliser cette opération en début de saison pour éviter à l'huile de s'oxyder - et de perdre des propriétés - pendant tout l'hiver en cas de vidange en fin de saison." Il est pourtant conseiller de realiser la vidange avant l'hivernage d'un moteur diesel car l'huile se chargeant d'elements la rendant acide lors du fonctionnement du moteur peut avoir un effet corrosif sur le moteur. Quel est votre avis la dessus?
Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...