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Propulsion électrique

1 fiche technique de bateau

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 Orphie boats bateaux électriques

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 Association française pour le bateau electrique

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Quincee Joeanthony
Quincee Joeanthony
Ce produit est un très bon exemple du fait que le progrès technique réduit la consommation d'énergie et la pollution de l'environnement, mais cette réduction est ensuite annulée plusieurs fois par de nouvelles applications, car il faut de plus en plus sans but raisonnable en raison du prix plus bas. Donc, d'un point de vue environnemental, c'est un très mauvais produit et quiconque achète quelque chose comme ça devrait avoir honte !
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Notre bateau d'essai nous attend au ponton

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Patrick Leblanc
Patrick Leblanc
Dommage de ne pas citer dans cet article les différents essais de bateaux "volant" par effet de sol, qui n'ont rien de nouveau. Le plus spectaculaire étant sûrement le monstrueux Ekranoplan "Lun", machine de guerre fabriquée par les russes en 1986, aujourd'hui réduite à l'état d'épave historique au Dagestan, sur les rives de la mer Caspienne.
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Équilibre énergétique en haute mer

Les catamarans Windelo sont conçus pour les longues traversées. Grâce
à leurs coques rapides et leurs voiles puissantes, ils avancent même par vent
léger, limitant l’usage des moteurs.

En naviguant à plus de 8 nœuds, l’hydro-génération permet... - Lire la suite

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Moteur électrique nautique ePropulsion eLite

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Actu Nautique - interview ENAVSYSTEMS spécialiste motorisation électrique et hybride des voiliers

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Moteur électrique Hors-Bord MOLABO ARIES R50 - puissance 50 kW à 48V

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Moteur électrique nautique ePropulsion eLite

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Actu Nautique - interview ENAVSYSTEMS spécialiste motorisation électrique et hybride des voiliers

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Moteur électrique Hors-Bord MOLABO ARIES R50 - puissance 50 kW à 48V

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Le salon nautique international de Fort Lauderdale a lieu du 30 octobre au 3 novembre

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