Déconstruction
Déconstruction

Port de plaisance

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Brest veut se doter d'une aire de carénage de forte capacité, à l'image de celle de Concarneau ci-dessus

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Epave de bateau de plaisance en composite

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Vincent Dufour
Vincent Dufour
C'est bien une bonne idée de parler de l'impact environnemental global, souvent méconnu. Un autre impact plus connu mais peu ou pas assez mis en lumière se passe sous la coque : les peintures biocides (antifouling) qui sont à la vie sous-marine ce que le glyphosate est aux abeilles ! La plupart ont du cuivre qui tue les larves (et 90% des animaux marins ont un stade larvaire, même les thons !) et les algues également. Si le docking de bateaux a une vertu, pour moi (qui suis biologiste marin et qui construit des bateaux sans fouling) c'est surtout celle là.
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Salon nautique du Grand Pavois 2017

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Bateaux hors d'usage à recycler

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Déconstruction de bateau de plaisance

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Bateau abandonné

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Moteur hors-bord Seven Marine au Boot Dusseldorf

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Bateau de plaisance en déconstruction

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Déconstruction de bateau de plaisance

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Trimaran Prince de Bretagne à la Marina du Chateau à Brest

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Epave abandonnée de bateau de plaisance

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Bateau de plaisance à déconstruire

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Bateau de plaisance en fin de vie

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Déconstruction de bateaux, la législation avance

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One Minute Boat

Fra Cinqtroisun
Fra Cinqtroisun
Heureusement que vous êtes un magazine spécialisé. Autrement on aurait pu croire à un gag. Arrêtez de publier des inepties pareil, partiper à la volvo.....
Briag Merlet
Briag Merlet
L'article parle de présenter une maquette de 2 m à l'arrivée de la Volvo Ocean Race et non d'y participer. Quant à la poursuite du projet, libre à chacun d'avoir son avis sur les évolutions à venir des technologies d'impression 3D
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Le défi de la déconstruction de bateaux au menu de 2018

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Batho donne une deuxième vie aux bateaux hors d'husage

Magali Renard
Magali Renard
Une bonne idée qui a toutes les chances de trouver son public. A suivre !
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