Armel Le Cléac'h - Maxi Banque Populaire XI
Armel Le Cléac'h est l'un des grands favoris de la course. Finisher de trois Vendée Globe et vainqueur de l'édition 2016-2017, il est toujours le détenteur du record du tour du monde en solitaire et en monocoque, en 74 jours 3h 35 min.
En 2021, il prend la barre du Maxi Banque Populaire XI, plan VPLP, un trimaran de 32 mètres de long et de 23 mètres de large, doté de foils en forme de L et d'un cockpit fermé à l'arrière du mât. Après une Route du Rhum 2022 en demi-teinte, il remporte la Transat Jacques-Vabre 2023 avec Sébastien Josse.
Charles Caudrelier - Maxi Edmond de Rothschild
Charles Caudrelier est un autre candidat sérieux à la victoire. Vainqueur de la Volvo Ocean Race 2017-2018, un tour du monde avec escales et en équipage, il rejoint la Gitana Team en 2019 et partage le Maxi Edmond de Rothschild avec Franck Cammas. S'engage alors pour les deux hommes une série ininterrompue de victoires : Brest Atlantique 2019, Transat Jacques Vabre 2021, Fastnet Race en 2019 et 2021 et la Route du Rhum 2022 en solitaire et en battant le record de l'épreuve en 6 j 19 h 47 min.
Ce plan Guillaume Verdier, lancé en 2017, est le premier Ultim conçu pour le vol. Il possède un des palmarès les mieux fournis de la classe.
Thomas Coville - Sodebo Ultim 3
Thomas Coville est un habitué des records et des tours du monde. Finisher du Vendée Globe 2000-2001, c'est en trimaran qu'il tente de battre le record du tour du monde à la voile à 5 reprises. Par deux fois, il va jusqu'au bout sans battre le record de 57 jours et 13 heures de Francis Joyon datant de 2008. La 6e tentative de 2016 fut la bonne avec une ligne d'arrivée franchie le 25 décembre avec un parcours réalisé en 49 jours 3 h 7 min.
Il navigue depuis 2019 sur Sodebo Ultim 3 (plan Renaud Bañuls et VPLP design), qui est équipé d'un cockpit situé à l'avant du mât afin d'abaisser la hauteur de la bôme, qui se trouve désormais presque au niveau du pont.
Tom Laperche - Trimaran SVR-Lazartigue
Tom Laperche est le plus jeune skipper de la course. À 26 ans, il prend la barre du trimaran SVR-Lazartigue préalablement skippé par François Gabart. Vainqueur de la Solitaire du Figaro 2022, l'Arkéa Ultim Challenge sera sa première course en solitaire à bord du Trimaran SVR-Lazartigue, un plan VPLP. Le bateau se démarque par un cockpit fermé très bas, sous le pont de la coque centrale.
Anthony Marchand - Actual Ultim 3
À 38 ans, Anthony Marchand s'attaque à son premier tour du monde en solitaire, après avoir brillé pendant 9 ans sur la Solitaire du Figaro, premier Bizuth en 2009, deux victoires d'étape ainsi qu'une deuxième place en 2018.
Il a rejoint le Team Actual en 2021 comme co-skipper d'Yves Le Blevec et a pris la barre en 2023 de l'Actual Ultim 3, anciennement Macif, mis à l'eau en 2015 (plan VPLP Design). Le bateau, qui termine second de la route du Rhum 2018 après avoir mené presque tout le long de la course, mais rattrapé dans les derniers milles par Francis Joyon sur Idec Sport, est surtout l'actuel détenteur du record du tour du monde à la voile en solitaire en 42 jours. Après un long chantier en 2022, le bateau a été modifié avec l'ajout de nouveaux foils.
Éric Péron - Trimaran Adagio
À 42 ans, Éric Péron compte à son palmarès deux préparations olympiques en 470 et une Volvo Ocean Race sur le VO65 Dongfeng Race Team, ainsi que la participation à 8 solitaires du Figaro.
Le Trimaran Adagio est l'ancien Sodebo Ultim dont les bras de liaison et les flotteurs, sont issus du trimaran Geronimo lancé en 2001 pour Olivier de Kersauson. C'est avec ce trimaran que Thomas Coville a battu le record du tour du monde en solitaire en multicoque en 2016 en 49 j 3 h 4 min 28 s, avant d'être détroné par François Gabart. En 2017, il gagne la transat Jacques-Vabre avec Thomas Coville et Jean-Luc Nélias, en 7 j, 22 h, 7 min et 27 s.
