Contest 49CS, un voilier hauturier à l'aménagement malin et soigné

Le Contest 49 CS, dispose d'un cockpit arrière spacieux, d'une pointe avant dédiée au propriétaire, mais surtout, il offre deux cabines twin sur l'arrière sans rien enlever à l'espace intérieur, conservant même un garage à annexe.

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Deux voiliers de même taille, des envies différentes

Contest Yacht fabrique des voiliers hauturiers de luxe, dont les deux dernières nouveautés, les 49CS et 50CS ont été présentées au Boot Düsseldorf 2023. Bien que de taille proche, 15,20 m pour le 49CS et 15,46 m pour le 50CS, les deux voiliers offrent des aménagements intérieurs et extérieurs différents, pour permettre une variété de programmes et satisfaire les différentes demandes. Le Contest 49CS est le seul de la gamme dans cette taille de 50 pieds à offrir deux cabines arrière twin. Cet aménagement n'était d'ailleurs pas présent sur le plus petit modèle, le 42 CS. Il répond aux besoins des propriétaires qui préfèrent avoir leur cabine sur l'avant et accueillir famille et amis sur l'arrière, dans deux cabines avec une belle hauteur sous barrot et de la lumière grâce aux vitrages de coque.

Cabine twin à l'arrière sur tribord
Cabine twin à l'arrière sur tribord

Un voilier de croisière qui allie confort et navigation

La conception de coque est signée Judel et Vrolijk. Elle maximise le maître-bau sur l'arrière. De cette manière, le tableau arrière se déploie pour révéler un garage à tender et servir de plateforme de baignade. Le roof, au vitrage panoramique, laisse entrer un maximum de lumière à l'intérieur. L'arrière du cockpit est spacieux, les deux barres à roues du poste de barre dotées d'écrans de navigation et de deux winchs électriques trouvent place sur chaque bord. Au centre, un pod avec poulie et winch électrique de grand-voile permet de laisser des entrées de chaque côté dans le cockpit central, mais surtout évite la présence d'un rail de grand-voile sur l'arrière.

Un garage à annexe et une belle plateforme de bain
Un garage à annexe et une belle plateforme de bain
Le double poste de barre avec son pod central pour la grand-voile
Le double poste de barre avec son pod central pour la grand-voile

Le cockpit dispose de deux banquettes latérales et d'une table centrale. La grande plage avant est dégagée et dotée de trois panneaux de pont. Les deux rails latéraux servent à gréer une voile d'avant. Le déplacement est facile avec des passavants larges et protégés par une filière.

Un cockpit central protégé
Un cockpit central protégé
Une immense plage avant flush
Une immense plage avant flush

Un intérieur lumineux et chaleureux

À l'intérieur, le design est le travail du studio Wetzels Brown Partners. La descente, dotée de mains courantes, mène à une spacieuse table à carte sur tribord ainsi qu'à un grand carré avec une banquette en L et sa table, autour de laquelle on peut rajouter deux fauteuils amovibles. L'autre bord est occupé par un sofa et un meuble de rangement. La cuisine occupe la coursive bâbord avec tout l'équipement attendu sur un voilier de croisière de 50 pieds : gazinière marine avec four, grand réfrigérateur, congélateur, micro-ondes, plan de travail et double évier. On accède via la cuisine à la première cabine avec lits twin sur bâbord.

Une descente sécurisée
Une descente sécurisée
Une belle table à carte pour la navigation à tribord de la descente
Une belle table à carte pour la navigation à tribord de la descente
Le carré pour diner sur l'avant
Le carré pour diner sur l'avant
Le sofa en vis-à-vis
Le sofa en vis-à-vis
La cuisine tout équipée
La cuisine tout équipée
Accès à la première cabine twin sur babôrd depuis la cuisine
Accès à la première cabine twin sur babôrd depuis la cuisine

Sur l'autre bord, un cabinet de toilette avec évier et douche prend place dans la coursive tribord, complété sur ce bord par la seconde cabine avec lit jumeaux. La pointe avant est entièrement dédiée au propriétaire, avec un lit double central accessible de chaque côté, un dressing à tribord avec une coiffeuse et une grande salle de bain avec WC, douche séparée et lavabo.

La seconde cabine twin à tribord
La seconde cabine twin à tribord
Le premier cabinet de toilette dédié aux deux cabines arrières
Le premier cabinet de toilette dédié aux deux cabines arrières
L'unique cabine double sur l'avant pour le propriétaire
L'unique cabine double sur l'avant pour le propriétaire
Une coiffeuse et de grands rangements
Une coiffeuse et de grands rangements
Une salle de bain avec douche séparée
Une salle de bain avec douche séparée

Des finitions de qualité pour la vie à bord et la croisière

Outre le confort, on trouve à bord de nombreuses mains courantes, sur les cloisons, mais aussi au plafond, preuve de l'esprit marin du bateau. Les finitions sont de belles qualités, les matériaux choisis également, comme le prouvent les cloisons en bois nervuré proposées en option.

Main courante sur le plafond pour se tenir en navigation
Main courante sur le plafond pour se tenir en navigation
Mains courante et roor vitré panoramique pour un maximum de lumière
Mains courante et roof vitré panoramique pour un maximum de lumière

Tarif : A partir de 1 millions d'euros

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