La coque des AC40 prête à construire
Dans le cadre de la 37ème coupe de l'America, les organisateurs lancent un circuit de régates préliminaires et parallèles sur une nouvelle classe de voiliers volants, baptisés AC40. Pour en accélérer le développement, le defender Emirates Team New Zealand a lancé fin 2021 la construction des outillages de production. Dans une vidéo time-lapse, on découvre en accéléré le travail de la fraiseuse numérique du réputé chantier McConaghy Boats, en charge de la fabrication du moule de coque. Partant de blocs de mousses sommairement découpés, la machine usine le matériau pour dévoiler la forme définitive de la coque du futur voilier volant. Etape peu connue, celle-ci est essentielle à la construction du bateau, particulièrement dans ce cas où la coque sera un élément monotype du bateau, livrée à chacune des équipes participantes.
Un bateau de développement pour la Coupe de l'America
Alors que les voiliers de la coupe de l'America font le plus souvent l'objet d'un développement entièrement séparé par les différentes équipes, l'AC40 bénéficiera de nombreux éléments monotypes, de la coque au mât de chez Southen Spars en passant par la majorité du système de foil. Pour autant, ces bateaux seront aussi les supports de développement des différentes équipes, dans l'attente de leur voilier de 75 pieds de jauge AC75. Le premier AC40 doit toucher l'eau en août 2022, suivi de 8 autres, au rythme d'un toutes les 5 semaines. Les performances attendues devraient atteindre 44 nœuds.
