Vitesse
Conseiller
Corinne Gau-tchekov
Votre article ne cite que des attaques qui remontent à plus de 10 ans, il serait pertinent d'actualiser vos données. Nous avons navigué 5 ans en Asie du Sud-Est sans le moindre incident, et remonté le Golfe d'Aden et la Mer Rouge en 2024, certes en évitant certaines zones à risque, et tout s'est bien passé. Idem pour 50 autres bateaux de plaisance.
Jennifer Champin
Bonjour,
Je suis heureuse que vous n'ayez jamais été confrontés à ce type d’incident. Dans les zones dites « rouges », la piraterie a
certes connu un pic d’activité dans les années 2000. Toutefois, depuis 2016, le MICA Center, basé à Brest, assure une veille permanente. Car si le risque a diminué, il demeure bien réel et la prudence demeure de mise. Preuve en est : il y a 6 jours, dix marins ont été enlevés dans le golfe de Guinée.
Conseiller
Bucket Regatta 2025
Conseiller
Conseiller
Conseiller
Raoul Lemercier
A mon avis, le RIPAM qui fixe des obligations pour les bateaux non privilégiés ET privilégiés, m'impose surtout dans ce cas de ne pas modifier ma route et donc de conserver mon cap et ma vitesse jusqu'à ce que le rattrapant m'ai dépassé.
Eric Bretagne
Il convient ici de replacer les éléments dans un contexte de navigation de PLAISANCE au niveau du permis côtier qui font suite à de nombreuses expériences vécues et de cas concrets de non respect de cette règle du rattrapant par des plaisanciers qui peuvent soit ne pas la connaître ou soit l'avoir oubliée. L'objectif "pédagogique" est principalement de rappeler qui est privilégié et qui ne l'est pas dans cette situation afin que chaque plaisancier chef de bord, rattrapant ou rattrapé, se rappelle de maintenir une veille attentive et anticiper sur les manœuvres de l'autre tout en étant conscient de cette notion de privilège respectif.
Conseiller
Conseiller
Conseiller
Conseiller
Michel Guitton
petite question d'un néophyte, quand vous dites: "l'entretien annuel représente en moyenne 10 % du prix d'achat", vous parlez du prix du neuf ou de l'occasion?
Conseiller
Jacques Guidot
Il semble que la technologie soit enfantine par rapport à celle de Vestas...
Conseiller
Conseiller
Conseiller
Speejonk
Conseiller
Conseiller
Conseiller
P. Lucas
Moyen mnémotechnique : un hélicoptère imaginaire survole le Pôle Nord et divise d'abord les 40.000 km de la circonférence par 360°. L'on (re)divise ensuite ce résultat par 60' (minute d'arc) et l'on trouve :
( 40.000 / 360 ) / 60 = 1,852 km soit un mille marin.
Conseiller
Conseiller
F3d F3d73
De toute face a ce genre de situation les bateaux accompagnants vont vite te faire sortir du passage à vitesse grand V Manu Militari
