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Vernis marin
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Behier Jacques
Dans ce type d’hivernage qui est très courant en Grèce. Les chantiers interdisent de laisser le génois à poste. En effet par fort vent il risque de s’ouvrir et d’entrainer la chute du bateau et par effet domino les autres bateaux voisins. Le problème du sable se manifeste sur toute la méditéranée c’est la raison pour laquelle il est inutile de le laver avant de partir. Pour trois mois ce n’est pas très utile mais pour un hiver complet il est recommendé de ranger tout les bouts et de rentrer les drisses dans le mat. Attention également aux coutures du lasy bag qui risque de «bruler » surtout celle de la fermeture éclair (prévoir de taud de lasy Bag (sans orifices pour les lasy) si on laisse la GV à poste.
Des soins cosmétiques pour une cure de rajeunissement
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Guy Goepfert
Pour vous simplifier la rénovation de votre vaigrage, sans coupes ni chutes, sans odeurs et sans contraintes techniques pensez à l'utilisation d'enduits textiles écologique
En peinture à la Rochelle
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Pol Rouzeau
Quel est le distributeur en France et les tarifs ?
François-xavier Ricardou
Bonjour, Comme indiqué distribué en France par HDS. Tarif à définir.