Ajoutons du ruban adhésif toilé, du fil de fer et un gros rouleau d'essuie-tout. Si vous avez un diesel vous êtes sensé avoir un injecteur et un porte injecteur, et les outils qui vont avec. Perso, je pars toujours avec une pince a bec. Une bombe de dégrippant et de startpilot ne sont pas inutiles. Après, tout dépend de l'importance du voyage que vous entreprenez et la liste peut s'allonger à loisir (Filtre à air, coude d'injection d'eau de mer sur l'échappement, vanne thermostatique etc, etc.)
Tout à fait d'accord, faire soi-même (en Français bien sûr) c'est du plaisir (avec aussi un peu/beaucoup de fierté) c'est economique, en plus on a l'impression de naviguer toute l'année
PS Briag je ne t'oublie pas ; le canoë demontable en construction amateur est en cours de construction. Je fais un reportage, rien que pour toi :)
Bonjour à tous ; pour moi c'est le meilleur processus pour connaitre par cœur son navire afin de pouvoir envisager de grandes navigations en confiance .
