Refroidissement
Conseiller
Conseiller
Quincee Joeanthony
Ce produit est un très bon exemple du fait que le progrès technique réduit la consommation d'énergie et la pollution de l'environnement, mais cette réduction est ensuite annulée plusieurs fois par de nouvelles applications, car il faut de plus en plus sans but raisonnable en raison du prix plus bas. Donc, d'un point de vue environnemental, c'est un très mauvais produit et quiconque achète quelque chose comme ça devrait avoir honte !
Conseiller
Conseiller
Le momteur Yanmar SDe dans la cale du Saffier
Conseiller
Conseiller
Luc Destremont
Bravo pour cet article mais il manque un point important : traiter le carburant restant dans le réservoir contre le développement des bactéries qui obstruent le circuit d’alimentation
Attention : bien choisir l’additif ( la plus part des additifs disponibles chez les Shipchandlers sont plutôt des boosters à base de kerosene , aucun intérêt )
Retenir plutôt un additif organique comme celui fabriqué par Aderco et distribué par Optimus Technology en France
Etienne Récamier
Merci pour ces bons conseils. Si je mets le tuyau directement dans le " bol" en reglant le débit, c'est correct ?
Conseiller
Tom of tortuga
bonne initiative ce petit article! y'a plus qu'à en faire plein et un petit onglet spécial mécanique/électricité/matelotage peut-être?... :)
Tanguy prgt
je conseille plutot d'utiliser une extracteur, plutot que les tournevis qui vont marquer le plan de joint
Conseiller
Conseiller
Conseiller
Conseiller
Victoria Demeure
Il existe également la solution proposée par ProtecMarineNC comme alternative à l'antifooling. Cette
société propose de mettre son bateau au sec tout en le laissant à flot.
Le système est piloté par smartphone. Une housse de protection
écologique et efficace facile d'utilisation ! Bateaux.com en a fait un
article il y a quelques temps :
Conseiller
Conseiller
Arrivée d'Energy Observer à Cape Town
Conseiller
Conseiller
Caudwell Marine prépare le lancement d'un hors-bord diesel de 300 CV
Conseiller
Jean Dugros
Est-ce-qu'il font des 5 cv diesel?
Conseiller
Yves Le moal
Bonjour, il serait temps d'illustrer vos articles avec des photos de personne qui porte des E.P.I. .... Une forme d'exemplarité de votre part serait souhaitable.
Corinne Kok-levard
Bonjour, une petite question: comment vérifier le fonccionement de la pompe de cale?
Conseiller
Jean-françois Delvaux
Très juste, les voileux négligent souvent le moteur à la voile. La majorité des problèmes, c'est le moteur.
Jean-luc Deschaintres
Les huiles dites "marine" sont-elles différentes , et en quoi ? Y a-t-il des additifs?