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Pilotage
Départ de l'OGR d'Auckland
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Pierre Fournier
La problématique est bien posée. Il faut espérer que la réponse qui y sera apportée ira en faveur de la sobriété (durabilité) et de l'aventure. Car c'est ce que le public attend, et ce dont il rêve au travers des milles parcourus. L'augmentation de la vitesse impressionne , bien évidemment, mais la débauche de technologie qu'elle nécessite devient indécente et ne contribue malheureusement pas au rêve. Celui qui le dite le mieux et sait prendre du recul, il me semble, c'est Loïc Péron
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Jean-noël Savin
Pour les navires à moteur…. Pour les navires à voile le nom et les initiales du quartier à la poupe et le numéro complet dans le cockpit
Jean Mory
Juste une petite remarque : Il me semble que l'espace doit être placé après TL (Quartier maritime de Toulon) car la lettre F qui suit fait parti du numéro d'immatriculation dans ce quartier et non du nom du quartier. On doit donc inscrire sur la coque : TL F73941
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Julien Léraud
Pour info : "The final price is $300,000, and deliveries are expected to begin from Q3 2024."
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Recife - Côte Nord Est du Brésil
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