Pilotage
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15 professionnels du nautisme

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Christian Lemasson
Christian Lemasson
Qu'on veuille bien m'expliquer comment on peut naviguer sans alternative de secours en cas de panne d'alimentation électrique des systèmes de navigation. Un compas, ça ne nécessite pas d'alimentation externe. De plus, il faut se rappeler que pendant la guerre du Golfe, les USA (à l'époque seul prestataire GPS) avaient dégradé la base de temps du réseau satellitaire GPS, ce qui induisait, momentanément, des erreurs pouvant aller jusqu'à 110 mètres, pendant des opérations militiares ponctuelles. Seul le GPS différentiel peut résoudre ce genre d'alléas, mais pas partout sur le globe.
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Olivier Théveny
Olivier Théveny
J' ai relu l' article 2 fois, et je m' aperçois qu' on peut OSER traiter de l' hydroptère sans évoquer le nom de Tabarly. C' est gonflé et ... lamentable.
Jf Charles
Jf Charles
Olivier Théveny, comme vous , je suis egalement choqué par cet oubli inadmissible. Eric Tabarly et Hydroptere sont deux noms indissociables.
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Le Pardo 52GT est conçu pour la croisière

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