La catégorie Cruising autorise l’usage du moteur ; elle correspond à la majorité des candidats à la transat.
Petit voilier
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Voileaviron Dans les pertuis
Ce Pinassot' est superbe et le poids remarquable. Mon bateau qui est du
même constructeur mais plus lourd pour 35cm de moins, va déjà très bien, le Pinassot' quoique moins toilé que le Kanoteko+ doit être rapide car plus long, moins large et léger.
Le Flyacht, concept de Philippe Briand
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Régis Loret
Avec un Rhodes 24, même moule de coque et de pont mais en composite verre-kevlar, on gagne beaucoup en poids donc rapidité, agrément de barre, plus léger à transporter, plus réçent (construit de 85 à 1988) donc mêmes avantages en mieux... Régis
Patrick Leblanc
J'ai entendu parler de ce bateau (Rhodes 24) mais il semble très rare et je n'ai trouvé aucune info à son sujet... Peux-tu en dire plus? En possèdes-tu un? Patrick
Kitefoil à l'école des Glénans
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Le dériveur Tiwal au MOMA Design Store
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Olindo Stecchetti
pourquoi on ne parle pas de Vulcan 5 ? A-t-il des problèmes de "jeunesse" ?
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Réal Fortin
Pourquoi en anglais....?.......Tu es français si je ne me trompe.........!
Incroyable Tour du Monde sans escale en Maxus 22
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Michael Az
bravo !!!
Laurence Le bras
Je je vais trouver mon maxus 24 bien grand après cet exploit Bravo
Arrivée des moules de l'Epoh au chantier Espace Vag (à droite, Yannick D'armancourt créateur de l'Epoh)
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Chantier Marine Composite
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Yvan Bourgnon arrive à Nuuk au Groenland ce 22 septembre 2017
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