Nomade Voile
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Laurent Brochard
Pour avoir navigué dans le grand Sud, je confirme que le cockpit ouvert est dangereux. Même avec un cockpit fort défendu, nous avons encaissé de mauvaises vagues, de celles, folles, venues d'on ne sait où. Bon point pour la casquette de descente de Fuga. Mais elle est ouverte en plein milieu. Cà permettra de prendre souvent des douches. Comme il n'y en a pas à bord ..
Plus sérieusement, une cahute par dessus résoudrait le problème.
Bon point aussi pour le pöele à mazout, çà chauffe bien. Il préfère peu de gite : fonctionne bien à plat. Salit le pont.
Enfin, on est plus savant au retour des navigations, c'est le but des voyages
Plus sérieusement, une cahute par dessus résoudrait le problème.
Bon point aussi pour le pöele à mazout, çà chauffe bien. Il préfère peu de gite : fonctionne bien à plat. Salit le pont.
Enfin, on est plus savant au retour des navigations, c'est le but des voyages
Marius Uff
Bonjour Laurent !
Merci de votre intérêt pour notre brave Fuga !
Toutefois ne vous faites pas trop de soucis pour nous et notre bateau car malgré son cockpit ouvert (comme les bateaux qui participent au Vendée Globe) Fuga et son équipage se sont déjà baladés de long en large dans le Grand Sud. En réalité Fuga a été pensé suite à 20 ans de navigation autour du monde de la part de son Capitaine qui, certainement n'est pas "savant", mais sait du moins ce qu'il veut et comme le bateau parfait n'existe pas, celui ci représente le meilleur compromis qu'il ait trouvé jusqu'à maintenant.
Petite rectification, le poêle est au Diesel et non à Mazout. ;)
Bonne continuation à vous et surtout continuez de naviguer, on est jamais trop savant pour s'arrêter !
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Kevin Roberts
Bonjour,Quelle est l'adresse du site de l'architecte argentin Horacio Ezcurra ? Merci
