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Moyen mnémotechnique : un hélicoptère imaginaire survole le Pôle Nord et divise d'abord les 40.000 km de la circonférence par 360°. L'on (re)divise ensuite ce résultat par 60' (minute d'arc) et l'on trouve :
( 40.000 / 360 ) / 60 = 1,852 km soit un mille marin.
J' ai relu l' article 2 fois, et je m' aperçois qu' on peut OSER traiter de l' hydroptère sans évoquer le nom de Tabarly.
C' est gonflé et ... lamentable.
Si l'on veut connaître la distance en miles nautiques lorsque l'on navigue sur un parallèle différent de l'équateur, il faut multiplier l'arc parcouru en minutes d'angle par le cosinus de la latitude le long de laquelle on navigue. Et pour la distance réelle parcourue en naviguant tous azimuths, appliquez le théorème de Pythagore avec : distance Lat au carré + distance Lon au carré, et prenez la racine carrée du résultat. (les distances étant évidemment exprimées en Nm) . La terre n'est évidemment pas parfaitement sphérique, mais les GPS et autres équipemenst de navigation utilisent le modèle WGS84 pour calculer exactement les distances corrigées des imperfections terrestres.
Dans la vidéo, vous dites que le permis permet de naviguer avec un navire dont la longueur est inférieure à 24m. Dans les textes officiels, je ne vois pas mentionné une taille (ou une puissance) limite. Pouvez-vous préciser vos sources ?
Hello Julien, c'est une très bonne question !
Par rapport à la puissance, je t'invite à aller consulter le site : service-public.fr. Par rapport à la taille, au delà de 24m, tu rentres dans une nouvelle catégorie de navire de plaisance (grande plaisance ou grand yacht). On va te demander plus de qualifications pour pouvoir être considéré comme "chef de bord". Mais en effet, le permis côtier ne mentionne pas directement de taille limite :)
Essayé à Saint Malo par gros temps excellent bateau très marin ne mouille pas et amphibie routier Homologué sur route tout l'intérêt très élégant et confortable. Bravo au Made in Breizh !!! Grand intérêt c'est l'avenir!
