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Mer
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Moteur électrique Avator de Mercury Marine
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Patrice Flottes
Excellent, il est temps que des marques connues se lancent dans le créneau. Espérons que Honda va suivre.
Un peu de concurrence dans ce domaine du propulseur électrique ne peut pas faire de mal. Hors batterie, toujours onéreuses, il est effet peu compréhensibles que ces machines simplissimes soient vendues aussi cher.
Alain Le saec
il serait temps que les moteurs thermiques arrêtent de polluer les eaux de surface avec les résidus de combustion mélangés aux eaux de refroidissement ,sur les voitures il y a des filtres à particules et des pots catalytiques ,pourquoi pas sur les baignoires à moteur .on doit attendre qu'il n'y ait plus de plancton
Espace Innovation du Cannes Yachting Festival
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Double motorisation Mercury
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Mer Invest a soutenu BeFoil en 2020
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Thomas Normand, directeur général de MerConcept
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Michel Desjoyeaux à la barre du Z2015 conçu par Mer Forte
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Sébastien Destremau à la barre de Merci
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Moteur hors-bord Mercury
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Maurice Duranthon, responsable France de Mercury Marine
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La Merry Fisher 1095 Fly
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