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Manoeuvre
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Bavaria 37 - Le Moko en navigation sous spi
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Pierre Sougnez
Nous aurions pu à quelques détails écrire le même article.
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Cette plage au sud de l'île St Martin aux Scilly est idéale pour échouer, par temps calme.
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L'Excess 14 au salon de Cannes
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A vous de composer votre sac !
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Daniel Gendre
Je prend toujours un bout de 10 m d'un diamètre de 8 mm. Il y a toujours quelque chose à assurer sur un bateau. Une longe plus longue est souvent utile.
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Philippe Lamballe
Amuse toi à faire ça avec une aussière trempée dans l'eau bien propre du port !
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Gilles Disint
Cela va sans dire mais ça vencore mieux en le disant..
Gérard Blondel
Un équipier, au milieu du voilier, qui répète les paroles de celui qui s'occupe du mouillage et celles de celui qui est à la barre, s'avère une bonne solution.
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Dominique Delangue
Tout à fait, des ordres précis évitent la confusion. Par contre, on n'a pas pour habitude de crier "à pic" au mouillage car on ne s'entend pas entre l'avant et l'arriere du bateau avec la distance, le bruit du moteur et du vent. On a plutôt usage de faire des signes pour ce type de manoeuvre. Ca va d'ailleurs dans le sens du début de l'article : Une belle manœuvre se fait en silence.
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Une manœuvre bien plus facile à deux
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Une bonne préparation pour une manœuvre réussie
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Patrice Flottes
Équipez votre remorque d'un cheminement, ce qui vous évitera les acrobaties sur la structure, notamment lors de la sortie du bateau lorsqu'il faut aller crocher l'anneau sur l'étrave.