Lewmar
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Didier Le diagon
Bonjour, j'ai résolu le problème sur la cabine de mon petit Jeanneau Pouldu, avec un un aérateur (ventilateur type ordinateur étanche monté dans un "champignon" de camping car) alimenté par un petit panneau solaire 10W et une batterie AGM 12A. Ce n'est pas passif mais cela force l'air à circuler.
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Claude Millot
Je préfère quant à moi utiliser la solution naturelle... mentionnée dans la 1ère phrase de l'article. Si vous avez la chance (sic) d'avoir votre hélice recouverte de petits coquillages, ne surtout pas les gratter mais profiter de leur accroche exceptionnelle et de l'isolation qu'ils procurent: juste les poncer, éventuellement les enduire pour faire une surface aussi lisse que possible, et peindre à l'antifouling utilisé pour la coque...
Bruno Cotté
La plupart des bateaux autour du monde utilisent propspeed et c est un super produit qui tient parfairement 24 mois si très bien appliqué mais il est très cher . On en trouve partout de Technimarine à Tahiti seul chantier de Polynésie à soulever des bateaux de plus de 22 tonnes ou partout en Nouvelle Zélande beaucoup beaucoup moins cher que la Nouvelke Caledonie ou la Polynésie française
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Matteo Belletti rejoint Alliance Marine
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Los mojitos Xavier
Bonjour, Il aurait été intéressant d'avoir des données chiffrées. Quel poids de mouillage pour quelle puissance de guindeau ?
François-xavier Ricardou
Bonjour Xavier,
Pour répondre à la question, il est courant de dire que :
Poids total du mouillage (ancre + chaîne) = Charge de travail du guindeau
Le voilier Arthur au mouillage
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César Dohy prend la direction commerciale de RM Yachts
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Stand Comstedt, distributeur notamment de Lewmar
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Catamaran Bali 4.3
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