Les Canaries
Ann Davison à bord du Felicity Ann, son sloop de 7 mètres
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Bonjour à tous le navigateurs d’un Dufour 35.
Maintenant je suis aux Îles Canaries. A Santa Cruz de Tenerife.
J’utilise un régulateur d’allure Beaufort. Il y a quelqu’un de vous qui aie cette régulateur aussi ? J’aimerais bien de partager expériences.. merci
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Vignette Roundstone, tout le charme du Connemara
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Patrick Charoin
Bonjorur, il existe également le Parasailor, sans GV ou GV arisée.
C'est une solution très confortable qui permet la trace directe et ne requiert qu'un peu d' entraînement.
Mario Silva
On n’a pas parlé du Genakker, ou le “Cruising chute”, qui fonctionne comme un genois géant, et permet une énorme varieté d’allures de portant. C’e
Un second tour du monde pour Gipsy Moth IV
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Dominique Montesinos
Un excellent bateau de croisière hauturière, rapide à toutes les allures et solidement construit. Un grande réussite du chantier Jeanneau.
Jean-pierre Guelain
Kakawi 1984
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P. Lucas
Les bateaux de Vito Dumas s’appelaient LEHG (I et II) pour Lucha, Entereza, Hombría et Grandeza (lutte, fermeté, honnêteté et grandeur).
En le lisant, l'on se demande bien si cette trempe d'homme existe encore.
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Jean-gabriel Barrault
surtout, fais comme Bernard, mets des lignes de vie de l'arrière à l'avant (Copié sur Corsen, mon bateau, cité ds la longue Route)
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Ilha Madeira
Il ne faut pas oublier de faire escale sur l'archipel de Madère : c'est sur votre route : Equipements portuaires et nombreuses compétences nautiques. Des paysages a couper le souffle et des traditions régionales intactes ! A ne pas louper... Bonne navigation a tous