Hydrojet
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Guy Ribot
Grotesque et monstrueux !
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Francis Benveniste
Hé bien justement, c'est un pavillon orange AUSSI GRAND ET SUR LA MÊME DRISSE que le pavillon national. C'est scandaleux !
Patrice Flottes
Superbe machine mais je considère toujours que l'utilisation du "radier submersible" pour le tender sera d'un usage plutôt sportif par mer agitée. Pourquoi ne pas avoir adopté la rampe très inclinée des skiffs sur les chalutiers senneurs ?
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Patrice Le Lourec succède à Marie-Josée Vairon à la Présidence du Pôle Mer Bretagne
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Studio photo de Williams Jet Tender
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La motorisation hors-bord
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Thierry Gilbrin
FLEXFUEL Pourquoi cette opportunité de carburant n'est jamais présentée?
Le lac d'Annecy, sous la neige
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Grand Soleil se dote d'un nouveau distributeur à Cannes
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Propulsion Hydrojet
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Yvanhoe Fortier
l'entrée d'eau peut aspirer des sacs de plastiques comme les baleines, faire une vérification régulière.
Pierre Morin
UN inconvénient majeur n'est pas mentionné : la consommation beaucoup plus élevée qu'une hélice.