Golden Globe Race

Suite de l'actualité avec Bateaux.com - page 3

Intéressant, mais dans cette taille, je verrais plutôt quelque-chose d'entièrement ponté style JESTER de Blondie Hasler. Le tout insubmersible bien sûr. E. Henseval fait des choses approchantes. Pour avoir réalisé une embarcation similaire en contreplaqué/époxy, je confirme le budget construction d'environ 28000€ plus main d'oeuvre.

j'adore le concept, si je peux, je fais la transat!# ClassGlobe5.80

Par rapport au "Survivor 35" de Katadyn à 2195 ça parait donné. Ce prix me rend vraiment méfiant. Ou alors c'est Katadyn qui exagère absolument.

Nicolas M, Je vois pas le tuyau qui expulse le sel ( les 98 % de sel, qui disent ! ) ? Sans oublier que ne n'est jamais vue cette article en vente ? Je possède le katadyn 35 qui existe depuis bien longtemps, invention Suisse... Qui viendra me faire l'expérience du QuenchSea ?

Si elle se lance, je me prepare pour la faire dans 10 ans.

Bonjour, Je ne sais pas si la réponse sera lue. Je suis tout de même surpris de la façon dont est rédigée votre article (sur le net) sur ce que vous nommez la "transat anglaise". En effet depuis 2005, 2009, 2013, 2017 et 2020, le RWYC(Royal Western Yacht Club de Plymouth) organise à nouveau l'OSTAR (pour OriginalTrans Atlantic Race) de Plymouth à Newport sur un parcours certes plus court que la course "française", mais qui est celui d'origine. Plymouth Newport par les bancs de Terre Neuve, sans « ice gate » (et surement pas adapté à nos "supers" IMOCA). Je suis désolé, mais la course qui part de Brest n'a plus rien à voir avec "la Transat Anglaise" et son esprit amateur : le Corinthian spirit. On est à la limite de l’usurpation ! L'OSTAR a été critiquée par les Français en 1976 et a conduit à la création de la Route du Rhum, mais maintenant ces mêmes Français se revendiquent de cette transat pour promouvoir "Leur" course. OLBIA a participé en 2009 (2nd Jester Class), en 2013 (abandon) et 2017 (victoire en Jester) et devrait être au départ le 10 mai prochain. Pas un seul français inscrit pour l'instant. Pas étonnant car aucun média ne communique sur cette course probablement "mineure"pour amateurs ! Pour une somme « raisonnable » (10 à 15000 €), avec un bon bateau marin, (il y a un Gladiateur inscrit pour la prochaine édition). En 2009, c’est un sigma 33 qui a gagné toute classe. Cette course reste accessible à tout amateur. Disparition de Skipper d’Islande, la route des Hortensias va peut-être revoir le jour ? La Transquadra (que j’ai gagnée en 2003) est maintenant réservée à des navigateurs pouvant investir dans des bateaux dernière mode. Avec un Contessa 32 ou autre vielle coque, il ne reste plus que « la longue route » si on veut sortir du circuit à la mode. Cordialement. Christian Chalandre.

La Rolex Fastnet Race arrivera à Cherbourg en 2021 et non en 2020 !