Franck Roy
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Francois Vivier
Peut on appeler ce baeau un Bélouga alors que son plan de pont et son rouf n'on aucun rapport avec le plan d'Eugène Cornu ?
Maxime Leriche
Bonjour Mr Vivier, comme le titre l'indique, il s'agit d'un Belouga "revisité". La carène, la structure, une partie du pont et le plan de voilure restent fidèles au plan de l'architecte Eugène Cornu.
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Antoine Potier
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Laura Terrallion rejoint Poralu
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Les bateaux ont une âme et les chantiers navals ?
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Morgann 5.50 du chantier Franck Roy
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Naval Force 3 n'a pas survécu à la crise
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Construction Navale Franck Roy a été placé en liquidation judiciaire
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Microsail
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Jl Bourguignon
A signaler que les premiers Microsail (j'en ai eu un!), n'avaient aucun volume de flottabilit!...
J'avais renforc le mouflage pour relever la quille sabre, pas trs solide (la seme!le suprieure s'tait dsolidarise du profil)
Son cockpit tait effectivement super.
Hlas, en configuration dpart en vacances, mon attelage pesait 1200kg, soit le poids vide du vhicule tracteur, et donc dparts en lacets au dessus de 90 km/h.... Je l'ai revendu, facilement.
J'avais renforc le mouflage pour relever la quille sabre, pas trs solide (la seme!le suprieure s'tait dsolidarise du profil)
Son cockpit tait effectivement super.
Hlas, en configuration dpart en vacances, mon attelage pesait 1200kg, soit le poids vide du vhicule tracteur, et donc dparts en lacets au dessus de 90 km/h.... Je l'ai revendu, facilement.
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Joli Morgann du chantier naval Franck Roy
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Joli Morgann construit par le chantier naval Franck Roy
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Morgann 5.50 de Construction Navale Franck Roy
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Solenn 32, trois plans de pont et une nouvelle quille pivotante
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Bernard Martinière
Propriétaire d'un Maïca à voûte, CMN de 1962, je suis bien entendu amoureux du Solenn 42, loin de ma bourse hélas… bravo pour cette réalisation superbe…
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Le Sèol, canot automobile de 5,50 m du chantier naval Franck Roy
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Semaine du Golfe 2017
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