Fluvial
62 professionnels du nautisme
2 cales de mise à l'eau
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Pierre Billouet
Est-il possible d'indiquer le port d'attache et pas seulement les initiales sur un voilier ?
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Lionel Mondon
Il y a aussi les quilles relevables. L'échouage est un peu plus compliqué. En revanche, on peut avoir un tirant d'eau très important pour une bonne stabilité (2.93m pour un Pogo 36) et un tirant d'eau modéré pour s'approcher de la plage (1.09m pour le même Pogo 36). Impossible cependant de naviguer quille relevée. Et c'est relativement onéreux... mais très agréable !
LaPenicheeXP exposée au Boot de Dusseldorf 2025
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Le Salon du Multicoque
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Reno Luce
Merci pour cet article.
Pour compléter, sur les voies d’eau non gérées par VNF, il faut contacter le gestionnaire de la voie d’eau, souvent un service du département ou, pour la Bretagne, un service de la région.
Michel Rivière
Intéressant , mais centré sur les VNF ; En Charente Maritime , nous avons quantité de chenaux qui servaient autant à l'irrigation qu'au transports à l'époque de Colbert .
Bon nombre ne sont plus navigables faute d'entretient ou à cause des ponts routiers trop bas .
Comment rendre ce patrimoine à nouveau navigable ?
