Eau douce
Eau douce
Pêche en eau douce

15 professionnels du nautisme

Le Salon du Multicoque

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François Ferry
François Ferry
Bonjour, merci pour cet article. Pourriez vous donner davantage d'explications sur la dernière phrase ? "L'eau douce favorise également le développement de l'osmose car la différence de concentration des liquides en encore plus important et le phénomène intensifié". Quels sont LES liquides mis en jeu ? L'eau douce dans lequel baigne le bateau et ? Merci pour votre réponse François
Herber Abitbol
Herber Abitbol
François Ferry : Principe de l'osmose. Si deux solutions aqueuses ayant une concentration saline différente sont séparées par une membrane, l'eau passe spontanément de la solution la moins concentrée en sel à la plus concentrée. Or, la composition de la résine polyester contient un sel acide de métal organique qui consiste en un sel acide organique de métal alcalin et/ou en un sel acide organique de métal alcalino-terreux. L'eau douce,par définition, n'a aucune salinité. Cette différence de salinité favorise l'osmose. A contrario la Mer Rouge et à plus forte raison La Mer Morte ont une forte salinité. Ce qui ne favorisera pas ou peu le développement de l'osmose.
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P. Lucas
P. Lucas
Merci pour cet article.
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Pot au Noir

Lagrange Romain
Lagrange Romain
"passer les cheveux par dessus bord", je savais pas que les cheveux consommaient de l'eau :D
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Patrick Leblanc
Patrick Leblanc
Dommage de ne pas citer dans cet article les différents essais de bateaux "volant" par effet de sol, qui n'ont rien de nouveau. Le plus spectaculaire étant sûrement le monstrueux Ekranoplan "Lun", machine de guerre fabriquée par les russes en 1986, aujourd'hui réduite à l'état d'épave historique au Dagestan, sur les rives de la mer Caspienne.
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François Vittori
François Vittori
Magnifique et séduisant concept bravo!
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Protegez les appareils avec des caches

Eric Voileux
Eric Voileux
Toujours un plaisir de lire ces rappels. Merci
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Luc Destremont
Luc Destremont
Bravo pour cet article mais il manque un point important : traiter le carburant restant dans le réservoir contre le développement des bactéries qui obstruent le circuit d’alimentation Attention : bien choisir l’additif ( la plus part des additifs disponibles chez les Shipchandlers sont plutôt des boosters à base de kerosene , aucun intérêt ) Retenir plutôt un additif organique comme celui fabriqué par Aderco et distribué par Optimus Technology en France
Etienne Récamier
Etienne Récamier
Merci pour ces bons conseils. Si je mets le tuyau directement dans le " bol" en reglant le débit, c'est correct ?
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Le voilier Gib Sea 77 Rio à la Rochelle

Patrick Audrain
Patrick Audrain
Et le chien ? On en parle pas ! Bravo à Ella
Patrick Ringard
Patrick Ringard
Également heureux propriétaire d'un 77DL je partage l'avis d'Ella sur ce bon, et fidèle compagnon, marin sur et confortable, mais peu connu.
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