J’ai vu ce film avec mes enfants alors que nous venons tout juste d’acheter un voilier. Ils nous ont posé plein de questions pour mieux comprendre les limites du voilier, les risques de la mer… cela nous a permi de dédramatiser les situations d’urgence qu’ils redoutent, la forte gîte qui leur fait peur.
J’étais donc hyper intéressée par votre article pour avoir des commentaires de professionnel sur ce qui relève du scénario ou de la réalité, obtenir plus de conseil sur les bonnes réactions à avoir. Quelle n’a pas été ma déception à la lecture de l’article qui ne parle que de la vague de 40m et ne donne AUCUNE info marine pertinente… une nouvelle version serait fortement appréciée !! Merci d’avance
Bonjour Natacha,
L'objet de l'article était ici le film et sa vraisemblance contestable. En tout état de cause, Netflix n'est probablement pas la source adéquat pour en savoir plus et se documenter sur la façon de naviguer. En revanche, n'hésitez pas à parcourir Bateaux.com pour découvrir nombre de conseils y compris pour les débutants, à l'image de ce dernier article
Bonne navigation sur le site
_Système de repérage de personnes ou objets tombés à la mer :
http://inventions.a.verna.free.fr/pagesauvetage.htm
_Ce système mobile ou fixe a pour but de faire repérer son
porteur par l’élévation d’un réflecteur radar passif au moyen d’un ballon gonflé d’hélium ou hydrogène.
_Cette innovation est constituée d’un ballon (gonflé lors de la chute à l’eau du sujet ou de l’objet) porteur d'un réflecteur d’ondes radar passif, lui-même relié au gilet de sauvetage ou container par un long et solide filin, ainsi que d’une cartouche de gaz de sustentation munie de son système de déclenchement manuel ou automatique.
_Le système de gonflage est déclenché lors de l’immersion accidentelle, soit à la main, soit automatiquement selon l’utilisation pour laquelle il est prévu, il permet de repérer par radar son porteur malgré la distance et des creux des vagues très importants.
Christophe Verna, inventeur
Intéressant, mais dans cette taille, je verrais plutôt quelque-chose d'entièrement ponté style JESTER de Blondie Hasler. Le tout insubmersible bien sûr.
E. Henseval fait des choses approchantes.
Pour avoir réalisé une embarcation similaire en contreplaqué/époxy, je confirme le budget construction d'environ 28000€ plus main d'oeuvre.
Le règlement du "Golden Globe Challenge" de 1968 tenait en une phrase (comme le défi "Longue Route 2018"), celui du "Golden Globe Race 2018" prend 46 pages. Pas tout à fait "au plus proche de celui de la course originale" :) Ce qui n'enlève rien d'ailleurs, au mérite de ceux qui participeront à l'un ou l'autre des projets. http://longueroute2018.com/
Super projet avec un sextant pour la droite de hauteur et autres mesures. N'oubliez pas qu'il existe encore un fabricant de sextants en France. C P I ex Poulin-Blanchet en Normandie.
Halte là, c'est une aberration total à mon sens de faire une course pareil dans ces conditions, mais ça n'engage que moi, et nous ne sommes pas au temps de Colomb. Mettre en danger un skipper alors qu'on a les moyens de l'intelligence collective de l'humain et je rajouterait qu'il faudrait la faire cette course minimum en duo. Ok pour éviter l'assistance à terre 24/24 heures, mais revenir à l'astrolabe comme seul technique est démentiel. Quand il y aura un accident regrettable, les organisateurs il faudra qu'ils s’expliquent !
