Contrôle
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Jean pierre Moitron
Jean pierre Moitron
Bonjour,surpris par la consommation ! 21cv avec 4 a 6 litres /heure c'est énorme ! On devrait etre à la moitié 2/3 litres en croisière à 5/6 noeuds en fonction de l'etat de la mer.
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Catamarans Bali en production dans la filiale tunisienne Haco du groupe Catana

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Lumitec Moray Flex Light

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Charly Fernbach
Charly Fernbach
Bonjour Mr Lenain, merci de votre contribution même si, comme souvent, elle est un peu à l'emporte pièce. Cet article vise justement à rendre simple et accessible le réglage du mât. Le principe de vulgarisation interdit justement de rentrer dans les détails et l'exhaustivité. C'est certes dommage pour certains lecteurs technicien mais cela répond aussi à un besoin de formations pour d'autres lecteurs. Pour ne pas rendre la voile élitiste et inaccessible aux non-initiés il faut parfois rappeler ce vous savez déjà. Ayant réglé quelques centaines de voiliers, j'ai bien conscience que seul un ouvrage complet pourrait faire le tour de la question. Alors pour celles et ceux qui veulent aller plus loin dans la technique, nous conseillons la lecture de Voiles et Gréement de Pierre Gutelle, c'est un ouvrage de référence dans le métier du gréement.
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Ghislain Bardout

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Privilège Série 6 de Privilège Marine

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Départ de la Route du Rhum 2018

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Dominique Charnier
Dominique Charnier
et comment change-t-on le tuyau souple qui part entre coque et fond ?
François Meyer
François Meyer
A quel tuyau souple faites vous référence ?
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Les changements dans l'équipement nautique en 2018

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Interrupteur Eikon Tactil de Vimar

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Vainqueurs du DAME Design Award 2018

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Interface multifonction Raymarine utilisant les technologies EmpirBus

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Navico rachète Yacht Defined

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