Brig
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Episode 8/8, après l'échouement, perte de confiance dans le bateau

Erich Delnatte
Erich Delnatte
A bon ? La rédaction a pris contact avec un autre équipier !? Très bien, mais... un équipier qui a égoïstement abandonné le bateau avec Dominique et Carole ou équipier qui est resté à bord, solidaire du "capitaine et son épouse" pour ne pas les laisser risquer de mettre leur vie en danger en ramenant en équipage réduit une goélette de 50 pieds ? Ce serait aussi intéressant de développer le coté valeur humaine, solidarité d'un équipage soudé devant l'adversité versus le coté consommateur ...
Daniel Enjolet
Daniel Enjolet
bonjour, Je comprends que l'incertitude incite à la prudence. C'est légitime. Il y avait deux problèmes: le moteur et sa réserve de gasoïl et la quille. Hormis l'absence surprenante de vérifications, que la quille soit remplie de gasoil ou d'eau est-ce une grande différence?
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Marin Pro
Marin Pro
Merci pour cet article ! J'avais lu beaucoup de bien à propos de cette paire de jumelles mais là, je suis clairement convaincu. Super test !
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Le pont arrière du DAR avec sa cascade

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Le Sirena 88

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Feu de navigation LED autonome Navisafe

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MedYacht rachète Repco Marine

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Dominique Duquesne
Dominique Duquesne
Bonjour ce n'est pas le seul pétrolier à voile le Quevilly et le Dunkerque construit à Rouen en 1896
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Sun Hung Kai Scallywag, Volvo Ocean Race

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Vincent Riou sur PRB

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Oasis 80, un catamaran support

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Brig Navigator 610 VS Eagle 600

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Départ de la 10e étape de la Volvo Ocean Race 2018

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Le Boarncruiser Elegance 1500 CS

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L'Eagle 600, nouveauté 2018 de Brig

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