Brig
Brig

Jean-michel Gaigné
Jean-michel Gaigné
Il manque la côte de Penthièvre !
Joel Guervenou
Joel Guervenou
C'est en 1890 (et non pas 1980) que la Côte d’Emeraude à été ainsi baptisée :)
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Chantier Concar'Nautic

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Leen 56

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Le Lac de Serre-Ponçon

Catway La rochelle
Catway La rochelle
Un plan d'eau idéal pour naviguer sur un Maxus!
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Fabien Hf
Fabien Hf
C'est chouette le neuf, mais 130k pour un truc qui fait exactement la même chose qu'un Super Calin ou Bepox d 'occase à 15k...?!
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Yves Charnet
Yves Charnet
Très bon article! A suivre au pied de la lettre !!!
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Jerome Robert
Jerome Robert
Vraiment superbe avec un bonus spécial pour la photo du phoque ,de Nur Tucker, qui n'est pas assis sur un ballon au milieu du cirque
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Hallberg Rassy 40C

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Port de plaisance de La Rochelle

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Jean-Luc Denéchau, nouveau président de la FFVoile

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Dominique De la tour
Dominique De la tour
J'ai trouvé à Chatillon, Hauts-de-Seine dans une... poubelle (!), un voilier semi rigide (1950-1960 ?) très particulier : démontable, il part de la technique du kayak esquimau mais utilise la forme d'un dériveur en mélangeant caoutchouc pour la coque, et toile de tente pour la partie "tirant d'air". Je l'ai ramené en voiture chez moi, mais le temps d'aller chercher la voiture chez un voisin, un passant avet déjà emporté une partie du mat que je je suis en train d'essayer de reconstituer. Pour le moment, les seuls indices que j'ai sont ces deux photos, dont la définition est insuffisante pour reconstituer la mature manquante... Quelqu'un aurait-il des documents pour m'aider ?
Dominique De la tour
Dominique De la tour
J'ai trouvé à Chatillon, Hauts-de-Seine dans une... poubelle (!), un voilier semi rigide (1950-1960 ?) très particulier : démontable, il part de la technique du kayak esquimau mais utilise la forme d'un dériveur en mélangeant caoutchouc pour la coque, et toile de tente pour la partie "tirant d'air". Je l'ai ramené en voiture chez moi, mais le temps d'aller chercher la voiture chez un voisin, un passant avet déjà emporté une partie du mat que je je suis en train d'essayer de reconstituer. Pour le moment, les seuls indices que j'ai sont ces deux photos, dont la définition est insuffisante pour reconstituer la mature manquante... Quelqu'un aurait-il des documents pour m'aider ? (2e image)
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Jean-bertrand Mothes-massé
Jean-bertrand Mothes-massé
Bonjour, course mythique en effet. Pour moi, quand en 1966 j'ai fait ma première saison "au RORC" comme on disait (le championnat du RORC était considéré comme un championnat du Monde course au large), la Fastnet Race était la course des courses en équipage, qui faisait un peu peur à travers toute l'histoire de la course, racontée par Adlard Coles notamment. Et donc premier Fastnet en 1967, et ainsi de suite (huit au total). Ne pas oublier que la Fastnet était une des courses à gros coefficient de l'Admiral's Cup. Coté vainqueur, il n'y a pas que les Tabarly en 67, Chabaud en 99, etc..., mais aussi Henrion/Mothes-Massé en 1977, après une place de second en 1973, ce qui nous a valu à suivre les "saisons" en Australie, avec le mythique, là aussi, Sydney Hobart, frère du Fastnet dans l'hémisphère austral.
Jean-bertrand Mothes-massé
Jean-bertrand Mothes-massé
Merci Olivier, moi c'est Jean-Bertrand, pas Jean-Bernard. Simplement un peu petit commentaire, la course au large ne commence pas au moment où les personnes arrivent dans le milieu de la course au large. Quand vous voulez pour en parler. Au fait, je suis en charge, entre autres, de ce qui concerne les Règlementations Spéciales Offshore, et par voie de conséquence tous les stages WORLD SAILING, etc... Jean-Bertrand Mothes-Massé jb.mothesmasse@ffvoile.fr Agence de Sécurité Maritime Plaisance et Course Juge Assesseur Tribunal Maritime près TGI Bordeaux Chargé de Missions FFVoile des Règlementations Spéciales Offshore et des Stages de Formations Survie et Médicale RSO World Sailing Arbitre International Voile Patron SNSM CTT GEMA SNS071 Station Cap Ferret GSM : 00 (0)660 048 107 Skype : mothes.masse
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Vue du site regroupant Port Adhoc et Breiz Marine à Paimpol

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Michel Foubert
Michel Foubert
Perso j’ai un souvenir amer de cette brigade maritime de St Malo où un de leurs gendarme qui était totalement excité m’a quand même envoyé devant le tribunal pour ne pas avoir pris un gilet dans mon annexe avec laquelle je rejoignais la cale Solidor. Super prévention ! Il y’a quelques années mais je n’oublierai pas sa manière de se comporter, en tout cas certainement pas un marin digne de ce nom.
Jean-louis Barbedienne
Jean-louis Barbedienne
Malheureusement l'excès de zèle existe toujours
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Vedette P616 Trieux de la Marine Nationale à disposition de la gendarmerie maritime de Saint Malo

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