Bricolage
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Jean-pierre Dehorne
Jean-pierre Dehorne
Vous n'avez pas dû souvent pêcher car faux ce que vous racontez au sujet de l'action de la la placette japonaise qui ressemble à un os de seiche. Celle ci plonge en effet sous l'action du déplacement de bateau et donc le frottement de l'eau sur l'avant de la planchette mais uniquement pour faire nager les plumes et leurres qui y sont rattachés. Dès qu'un poisson s'accroche à un des hameçons, sous l'effet du poids du poisson la planchette se retourne et se met à flotter
Chloé Torterat
Chloé Torterat
Bonjour Jean-Pierre, merci pour votre remarque, c'est exact, j'ai fais une confusion. Je corrige en ce sens
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Pourquoi rester sur la rive ?

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On trouve des bateaux étranges sur l'eau douce

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Le gaz à bord, bien choisir entre le butane et le propane

Dominique Le roux
Dominique Le roux
Excellent article complet et précis! La France est l'un des seuls pays du monde ou on peut choisir son gaz (Butane, propane ou GPL). Dans tous les pays ou nous avons fait escale lors de ce tour du monde on ne trouve que du GPL (LPG en anglais). Sa composition varie d'un pays à l'autre: il contient en général plus de propane dans les pays froids et plus de butane dans les pays les plus chauds mais on a jamais le choix... Beaucoup de pays pratiquent le remplissage et l'échange de leur propres bouteilles mais relativement peu acceptent officiellement de remplir des bouteilles étrangères. Nos bouteille camping gaz 3kg ont pu être remplies jusqu'en Polynésie mais en nouvelle Zélande nous avons du passer au modèle local9kg (bien plus pratique) que nous avons pu recharger partout jusqu'en Indonésie. Plus de détails sur notre voyage: https://reveadeux.blog
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Il est confortable de disposer du confort électrique

Marc Daupley
Marc Daupley
bonjour, cela fait longtemps que le réseau n'est plus en 220v mais en 230v
Corto Ma
Corto Ma
Pour éviter toutes étourderies, si la configuration le permet, relier directement le câble d’alimentation au tableau électrique.
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Comprendre le circuit électrique pour en tirer le meilleur

Gildas Declercq
Gildas Declercq
bonjour, quelle est la raison d'utiliser la batterie moteur pour la pompe de cale ? je précise, en particulier sur un voilier, en marina. merci
Olivier Chauvin
Olivier Chauvin
Bonjour, c'est celle qui reste normalement chargée, alors que la décharge de la batterie "servitude" peut être plus profonde du fait des consommations, si on oublie une lampe allumée par exemple.
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Navistore équipe les plaisanciers et les bateaux

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Pour bien comprendre le circuit électrique de son bateau

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Jean-luc Deschaintres
Jean-luc Deschaintres
Ajouter des connecteurs "Wago" qui remplacent avantageusement les "sucres" traditionnels...
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Réparations à bord du Pogo 12.50

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Antoine, navigateur solitaire à tendance contemplatif

Karl's Nibski
Karl's Nibski
MERCI POUR CETTE PART DE RÊVE !
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L'Etap 23 est désormais prêt pour la navigation hauturière

Pierrick Vermersch
Pierrick Vermersch
Bonjour,se serait possible d'avoir une liste de tout le matériel que vous avez pour préparer le bateau ?peut ont vivre sur un bateau equipé comme le votre dessus.moi je commence à faire un inventaire de se qui faut et voir le prix de revient. L'idée pour moi ses de vivre dessus .
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Entretien annuel sur un First 210

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Loutra, ancienne station thermale de l'île de Kythnos

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L'équipement du marin pour la navigation sur le pont

Bernie Gequi
Bernie Gequi
excellent rappel!
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Barre franche

Philippe Boutry
Philippe Boutry
La place occupée par la ou les barres nuit à l'aménagement optimum du cockpit. Remplaçons ces barres par un boitier de télécommande portable et remodelons l'extérieur du bateau.
Stéphane Payant
Stéphane Payant
C'est quoi ce joli petit voilier genre rétro avec la coque noire et le hors-bord en puits ?...
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Maurice Dossin
Maurice Dossin
Bonjour, J'ai connu le problème lors d'un convoyage entre Noël et Nouvel An. cela ne fonctionne pas, nous avions 2 douches et après 1/4 heure, elles brûlent.
Chloé Torterat
Chloé Torterat
Votre expérience montre que le matériel n'est pas toujours à la hauteur de l'enjeu d'où l'intérêt de vérifier l'intégralité des systèmes de pompe et d'envisager des moyens complémentaires.
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