bayonne
Mât Fenoux d'Audierne avant l'installation du mât
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Vue aérienne de l'île de Tromelin
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Jean Kirtz
Il y a tant à dire sur ce désastre...
Lisez la lettre de démission de Monsieur Guy Ribadeau Dumas architecte naval en charge du projet de construction
Patrice Flottes
Tout à fait JK, un traitement général par injection insecticide et antifongique après construction ne serait pas de trop sur ces répliques de bateaux anciens. Cela n'ajouterait rien au délai de construction et ne serait financièrement pas trop douloureux.
Ibaia amarré dans son nouveau port d'attache à Pornichet.
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Daniel Djdan
C'est vrai un bon bateau , construction robuste. Aménagement bien pensé. Toujours bien côté Valeur sûre . J'ai un 32 di.
Marc Collas
Fabuleux voilier... ! Magnifiquement équilibré comme tous les plans Harlé... Quel bon marcheur...! Et très confortable ! On lui pardonne quelques petits défauts de conception secondaires qu'on peut corriger soi-même si on veut y passer un peu de temps.
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Guy Ribadeau dumas
6.5 M€ pour 7%, cela fait à peu près 1M€ pour remplacer 1% de la structure en bois du navire, cela ferait 100 M€ pour tout remplacer.
Pierre alain Varreon
...et cette fois-ci onprescri des anti fongiques et tous revêtements anti bactériens, même et surtout s'ils ne sont pas d'époque Ne pas recommencer les fautes de non équipements anti incendie de ND de Paris.
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Le lac marin de Port d'Albret
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Guillaume Bec
Merci beaucoup pour cette itw, le coté humain de la course est trés bien rendu !
Port Napoléon, nouveau port du réseau Port Adhoc
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Albatros dessiné par Jean-Marie Finot
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Le semi-rigide Zeppelin utilisé pour la traversée
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Fsc sam
Bravo pour l'article et bravo à Christophe !
A noter que l'ANPM, partenaire de cet exploit, a fourni la balise de tracking et vous offrira le suivi en temps réel du parcours sur son site www.anpm.fr.
Bonne mer le marin !! ;)
Pierrot goflette
bon vent
Le Jiss Xplorer qui est parti remorquer le Prince de Bretagne
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