Bateau fluvial
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Le chantier naval Cathare Marine est le seul du canal du Midi entre Castelsarrasin et Agde. Il dispose d'une cale et d'une capac
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Un bateau qui convienne à tous les âges
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Frederic Charlet
Très intéressant. Cependant quand est-il aujourd'hui de l'installation de ces bornes électriques ? Où en est la pose ? Et le coùt...
François Vittori
Si une modeste recharge solaire était disponible, cela me semblerait parfait.
En cas d’impossibilité de trouver une borne proche,(cabotage) rien n’empêcherait d’attendre 24h pour recharger suffisamment et atteindre un point de charge!
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Jacques Borner
C’était un de mes projets il y a deux ans...
Comment peut-on réussir à amortir un coût d’investissement d'équipement en pile H2 de ~ 100 000 € / unité...?
J. Borner
François Vittori
Le rendement de la chaîne, utilisation d’électricité pour produire, transporter et comprimer de l’hydrogène, pour utiliser cette hydrogène pour produire de l’électricité est très discutable!
Par contre si vous parler de charger au chantier en produisant localement grâce par exemple au solaire, je vous signale la société Ephyra qui crée des bases, à flots et productrices qui semblent vraiment prometteuses. Ephyra-world.com
Le progrès est en route
L'occasion de tout vérifier
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Une préparation encore plus rigoureuse en eau douce
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Des précautions indispensables, avant même les gestes techniques
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Une étape importante de votre croisière
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Une boucle magique et méconnue
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Patrice Flottes
Trés bien, mais qu'en est-il de la mécanique ? . Transmission hydraulique=50% de pertes.
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