Arctic
Antarctica
Arctic Boat

1 fiche technique de bateau

2 professionnels du nautisme

Henri Denis
Henri Denis
Je m’étonne que le projet Damien de 1969 réalisé par Janichon et Poncet ne soit pas ` a cette occasion évoqué, un tour du monde de 5 ans env. 50.000 Milles. Leur bateau avait été conçu pour affronter les glaces de la banquise.
L Brochard
L Brochard
Je m'étonne pour ma part que l'architecte ne soit pas cité. Je ne m'étonne plus, en fait. Vous pourriez affirmer sans honte et sans mentir qu'OLIVIER PETIT l'a dessiné. Et Ecureuil d'Aquitaine, aussi
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Antarctica, la première vie de Tara

L Brochard
L Brochard
enfin un article sur Tara qui cite l'architecte ...
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Francis Benveniste
Francis Benveniste
Hé bien justement, c'est un pavillon orange AUSSI GRAND ET SUR LA MÊME DRISSE que le pavillon national. C'est scandaleux !
Patrice Flottes
Patrice Flottes
Superbe machine mais je considère toujours que l'utilisation du "radier submersible" pour le tender sera d'un usage plutôt sportif par mer agitée. Pourquoi ne pas avoir adopté la rampe très inclinée des skiffs sur les chalutiers senneurs ?
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L Brochard
L Brochard
Heureux de cette suite à Tara. Pouvez-vous rappeler la relation ancienne entre Olivier Petit, architecte, et Jean-Louis Etienne ? Ce bateau va être très adapté aux navigations arctiques et antarctiques.
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Les batteries Liontron trouvent leur place à bord des bateaux de plaisance

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Départ de l'Ant Arctic Lab

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L'Open60AAL Innovation Yachts

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Tara

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Seamaster-Omega et Peter Blake, le 3e vie de Tara

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Sortie d'eau pour l'Open 60 Ant Arctic Lab

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L'Open60AAL qui servira à réaliser le challenge Ant-Arctic Lab

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L'Open60AAL pour le tour du monde de Norbert Sedlacek

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Bateaux à moteur au Grand Pavois de La Rochelle

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