Les griffes du lion
Suivre
À propos
Coordonnées
Téléphone
0175026011Site internet
URL http://lesgriffesdulion.comPLUS D'INFORMATIONS
Présentation
Quatre parcours de vitesse au départ du golfe du Lion, dont le nom trouverait son origine en référence au pic Saint-Loup, premier amer (repère) visible par les bateaux qui doublent les marais de Camargue pour s’engager dans le vaste golfe sableux. Lorsque rugissent le Mistral et la Tramontane, l’aspect inquiétant de sa crête rappelle un lion couché et aurait inspiré une tradition maritime…À l’aube du déconfinement, le navigateur méditerranéen Kito de Pavant lance un défi à tous les accros de vitesse à la voile baptisé « Les Griffes du Lion ». Quatre parcours chronométrés au départ de Port Camargue seront ouverts à différentes catégories : kitesurf, windsurf, dériveurs et catamarans de sport, monocoques et multicoques.
Categorie
Course et régateThèmes abordés par la page
'Voile régate'Port
Forums du bateau
Je cherche un manuel utilisateur
Bateau d'occasion de 2019 avec 1000 heures d'utilisation
Moteur fenwick
Problème montée dans les tours selva 50cv 4 temps carbu
Cuve à eau noire
Participez aux forums Bateaux
Les derniers essais
Terhi 480C : Une barque avec cabine pour naviguer par tous les temps !
4 articles
Seawind 1170, un catamaran de croisière compact pour la croisière hauturière
4 articles
Bayliner V20, un bowrider avec deux motorisations pour un même programme
4 articles
Sabord 7.80 Hard-Top: le walk-around venu de Galice
2 articles
Guide des ports de plaisance
Saint-Briac-sur-Mer
(35)
24 membres
9 bateaux
Nantes - Ponton des Chantiers
(44)
11 membres
6 bateaux
Le Touquet
(62)
Rechercher votre port
9 membres
2 bateaux
Fiches techniques
X-402
2 membres
2 bateaux
2 ports
X-442
2 membres
1 bateau
1 port
Maxus 26
Rechercher votre bateau
14 membres
2 bateaux
2 ports
Guide des cales
Dives sur mer - Dives-Cabourg
(14)
16 membres
3 bateaux
Brest - Cale du Moulin Blanc Sud
(29)
4 membres
Martigues - Club de voile
(13)
Rechercher votre cale
2 membres
A lire sur Bateaux.com
A lire sur BoatIndustry.fr
