Une autonomie énergétique pour les voies navigables
Avec LaPéniche eXP, le chantier CPC franchit une nouvelle étape dans la navigation fluviale écoresponsable. Ce modèle de 15 mètres combine une motorisation électrique à un système de production et de stockage d'énergie embarqué. Doté d'un moteur ePropulsion de 40 kW, il puise son énergie dans un pack batterie de 80 kWh, complété par 1760 W de panneaux solaires et un groupe électrogène de 14 kW fonctionnant au biocarburant. Cette architecture permet une autonomie de 15 heures à 8 km/h, soit l'équivalent de trois jours de navigation sans recharge.
Une conception pensée pour la vie à bord
L'habitabilité est un point central de LaPéniche eXP. Conçue pour un usage en toutes saisons, elle bénéficie d'une isolation thermique et phonique renforcée avec une structure en sandwich polyester/mousse PVC et des doubles vitrages. Son aménagement modulable permet d'accueillir de une à six cabines. Côté confort, l'équipement est digne d'une habitation terrestre : climatisation et chauffage réversible de 40 000 BTU, électroménager complet (lave-vaisselle, lave-linge, cave à vin, etc.), système multimédia haut de gamme avec téléviseur Samsung The Frame et connexion satellite illimitée via Starlink.
Une gestion intelligente des ressources
La gestion de l'eau à bord a été optimisée pour limiter l'impact environnemental. LaPéniche eXP est dotée d'un réservoir de 1200 litres pour l'eau potable, alimenté par un système de filtration permettant de puiser directement dans le canal. Le traitement des eaux usées est intégré à bord, avec une capacité de 300 litres/jour.
Une navigation assistée et connectée avec Garmmin
Pensée pour une expérience utilisateur optimale, LaPéniche eXP est dotée d'un poste de pilotage hybride, comprenant un toit ouvrant électrique et un siège pilote ajustable. La technologie Garmin EmpirBus centralise les commandes via un écran 12 pouces, incluant la navigation GPS Navionics et un pilote automatique à commande sans fil. Le système est complété par un espace adapté aux vélos électriques avec prises de recharge optimisées.
Naviguer en électrique sur les canaux
Avec LaPéniche eXP, CPC propose un modèle qui répond aux enjeux actuels de la navigation fluviale : autonomie, sobriété énergétique et confort à bord. Ce bateau s'inscrit dans une tendance où l'innovation technique se met au service d'une plaisance plus durable, ouvrant la voie à une nouvelle façon de naviguer sur les canaux et les voies intérieures.
