Ecluse
1 cale de mise à l'eau
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Marc Lacoste
VNF m'indique que le pont de Tersac va être démoli et que le canal latéral à la Garonne sera navigable cet automne
Amélioration du relief ombragé d’Ibiza
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Xavier Duplessis
Il est exacte que ces trois canaux sont bien sympathiques et agréables à naviguer, mais vous oubliez le canal de CRINAN en écosse certainement le plus ancien et typique de tous, ou vous devez manoeuvrer vous même les veilles écluses.
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Claude Stoeckel
"les parois des écluses, sont incurvés pour mieux résister à la pression de l'eau". C'est surtout pour écluser plus de bateaux. La voute qui résiste à la pression de l'eau est dans l'autre sens (barrage).
Christian Lemasson
C'est pour éviter la pression des terres consituant les berges qui ferait s'affaisser les murs de briques du XVIIème siècle qui constituent les parois de retenue de l'eau, soumises à de fréquents cycles de vidage-remplissage qui sollicitent et impactent les murs. Un canal bien conçu par les ingénieurs, souis Louis XIV.
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Banque Populaire dans l'écluse
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Un escalier d'eau loin d'être fastidieux
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Rien de compliqué si l'on est attentif
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A la frontière entre terre et mer
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Seule une digue sépare le canal de l'étang
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Les bacs à chaîne, un charme en plus !
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Reno Luce
Article sympathique, une petite boulette de fin d’article facilement corrigeable, Charente aval au lieu d’amont pour le résumé
Briag Merlet
Merci à vous. La coquille est corrigée
Les automatismes des écluses, des systèmes éprouvés
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Un principe qui doit beaucoup à Léonard de Vinci
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Les écluses ont également leur vocabulaire
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Nick Strong
Lorsque vous accompagnez un plaisancier débutant, attendez et partez en dernier !
Les écluses à sas ont permis une navigation en toute saison (Canal d'Ille et Rance)
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Cognac, une escale fluviale et gastronomique
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Etienne Lhermite
Oui la Charente est belle et est
équipées de nombreuses écluses qu'on manoeuvre soi meme, c'est sportif.
C'est à Sireuil que Desiré à été mis à l'eau la première fois. Sacré souvenir.
Etienne
