Une arrivée historique pour le Vendée Globe
Les ETA prévoient que les premiers skippers franchiront la ligne d'arrivée dès mi-janvier. Charlie Dalin et Yoann Richomme vont pulvériser le record d'Armel Le Cléac'h (74 jours et 3 heures, 2016), marquant un nouveau jalon pour cette 10ᵉ édition. Mais au-delà des performances sportives, c'est l'émotion des retrouvailles et la communion avec le public qui promettent de faire de ces arrivées un moment mémorable.
Vivre les arrivées depuis chez soi
Si vous ne pouvez pas être aux Sables-d'Olonne, de nombreux dispositifs numériques et télévisés permettent de suivre cet événement en immersion.
- Diffusion en direct : France Télévision retransmettra en direct le passage de la ligne et la remontée du chenal du vainqueur. Des images spectaculaires, captées par des hélicoptères et caméras embarquées, seront diffusées.
- Réseaux sociaux et plateformes : Les comptes officiels du Vendée Globe proposeront des lives sur Facebook et YouTube, en français et en anglais, permettant de suivre les arrivées, de jour comme de nuit.
- Cartographie interactive : Le site officiel offre des outils pour analyser les trajectoires des skippers, explorer leurs performances et revivre leurs moments forts grâce à des contenus multimédias associés.
Plonger dans l'effervescence des Sables-d'Olonne
Pour les spectateurs sur place, les arrivées sont synonymes de moments uniques, marqués par une ambiance festive et des animations diverses.
- Remontée du chenal : Le point culminant reste la remontée du chenal par les skippers, salués par une foule de passionnés massée sur les quais.
- Village de course : Ouvert dès l'arrivée du vainqueur, le village accueille le public jusqu'au 2 février. De 11 h à 19 h, les visiteurs peuvent profiter d'une exposition immersive, de food trucks, de concerts et de DJ sets.
- Moments exclusifs : Des rencontres avec les skippers sont programmées chaque jour à 18 h 30, suivies de tables rondes animées et de soirées festives.
Rappel des consignes pour les plaisanciers
Bien que la mer soit un espace de liberté, l'organisation de la course déconseille vivement aux plaisanciers de tenter d'assister aux arrivées sur l'eau. La météo hivernale, les manœuvres imprévisibles des IMOCA et l'obscurité rendent cette approche dangereuse. Les bateaux doivent rester à au moins 60 mètres des concurrents pour garantir la sécurité de tous.
