Les premiers skippers attendus mi-janvier
La tension monte alors que les premiers concurrents du Vendée Globe 2024-2025 approchent des Sables-d'Olonne. Selon les ETA (Estimated Time of Arrival) publiées par la direction de course, Charlie Dalin, à bord de MACIF Santé Prévoyance, et Yoann Richomme sur PAPREC ARKÉA pourraient franchir la ligne entre le 14 et le 15 janvier 2025. Ces ETA, régulièrement mises à jour, tiennent compte des routages météorologiques et des performances des bateaux.
Sébastien Simon (GROUPE DUBREUIL) est attendu dans la foulée, entre le 16 et le 18 janvier, tandis que Thomas Ruyant (VULNÉRABLE) et Paul Meilhat (Biotherm) devraient arriver à partir du 21 janvier.
Comment sont établies les ETA ?
Les ETA sont élaborées par la direction de course en partenariat avec des experts météorologiques. Elles prennent en compte la vitesse moyenne des skippers, les conditions météorologiques et l'état des bateaux. Si ces estimations se précisent à mesure que les concurrents se rapprochent, elles restent soumises aux aléas marins, comme l'explique la direction de course :
"Les ETA sont mises à jour quotidiennement, avec des ajustements toutes les quatre heures à l'approche des arrivées."
Suivre les arrivées en temps réel
Plusieurs canaux permettent de suivre les arrivées en direct. Une page dédiée sur le site officiel du Vendée Globe offre des mises à jour régulières des ETA.
Pour les fans présents aux Sables-d'Olonne, le spectacle s'annonce grandiose. Les quais, traditionnels points de rendez-vous, seront animés par des milliers de supporters venus acclamer les héros de cette épreuve.
Fermeture de la ligne prévue le 7 mars 2025
Si les leaders arriveront dès janvier, les arrivées s'étaleront sur plusieurs semaines. La ligne restera ouverte jusqu'au 7 mars 2025, date limite pour les derniers skippers. Un délai qui reflète la diversité des performances et des trajectoires de cette édition hors-norme.
