Top départ du Trophée Jules Verne pour les trimarans SVR Lazartigue et Sodebo
Ce vendredi 29 novembre, les équipages des maxi-trimarans SVR-Lazartigue et Sodebo Ultim 3 se dirigent vers la ligne de départ du Trophée Jules Verne, située au large de l'île d'Ouessant (Finistère), avec un départ prévu dans la soirée. Les deux équipes visent à battre le record du tour du monde à la voile, établi en 2017 par Francis Joyon en 40 jours, 23 heures et 30 minutes.
François Gabart, skipper du SVR-Lazartigue et détenteur du record du tour du monde en solitaire, a quitté Concarneau à 14h avec son équipage composé de Tom Laperche, Amélie Grassi, Antoine Gautier, Émilien Lavigne et Pascal Bidégorry.
De son côté, Thomas Coville, à la tête du Sodebo Ultim 3, entame son dixième tour du monde à 56 ans. Son équipage, en stand-by depuis le 9 novembre, comprend Frédéric Denis, Léonard Legrand, Pierre Leboucher, Guillaume Pirouette, Benjamin Schwartz et Nicolas Troussel.
Les deux trimarans devraient croiser sur leur parcours les Imoca du Vendée Globe, partis le 10 novembre des Sables-d'Olonne et approchant actuellement du Cap de Bonne-Espérance.
Pep Costa prend la barre du MUSA 40 avec VSF Sports
Le skipper barcelonais Pep Costa est désormais à la tête du MUSA 40, le Class40 d'Ambrogio Beccaria, grâce au soutien du Groupe VSF pour trois ans (2025-2027). Ce partenariat marque un tournant pour VSF Sports, division voile de l'entreprise française spécialisée dans le vitrage automobile.
Le choix s'est porté sur le rachat du MUSA 40, reconnu pour ses performances et sa polyvalence. Mis à l'eau en 2022, ce bateau est le fruit d'une collaboration entre le chantier italien San Giorgio Marine et les architectes Guelfi et D'Angeli. Ambrogio Beccaria, son ancien skipper, transmet avec émotion les commandes à Pep Costa, qui s'engage à honorer son héritage et à défendre les couleurs de VSF Sports dès la saison 2025.
Actuellement en chantier à Hennebont, le MUSA 40 sera optimisé et prêt à reprendre la mer en février 2025, arborant ses nouvelles couleurs.
Tim Mourniac et Aloïse Retornaz, un duo prometteur pour les Jeux de Los Angeles 2028
Tim Mourniac et Aloïse Retornaz s'associent pour viser l'or olympique aux Jeux de Los Angeles 2028 en Nacra 17. Tim, expert en bateaux à foils et 5e à Paris 2024, retrouve l'Olympisme avec une détermination renforcée. Aloïse, médaillée de bronze à Tokyo 2020 en 470 et récemment engagée dans la Women's America's Cup, découvre ce support ultra-technique, séduite par la vitesse et l'innovation.
Leur collaboration est née d'une rencontre lors des préparations pour les Jeux de Paris, où ils partageaient entraînements et colocation. Une première compétition ensemble, malgré peu de préparation, les a propulsés dans le Top 10 mondial, révélant une complémentarité naturelle et des valeurs communes.
Reconnaissant mutuellement leurs forces, Tim et Aloïse combinent rigueur, expertise technique et passion pour relever les défis de l'Olympisme : préparation physique et mentale, optimisation du matériel et recherche de financements. Leur ambition est claire : décrocher l'unique place pour représenter la France en Nacra 17 à Los Angeles.
Jean-Luc Van Den Heede reçoit le prestigieux prix Pindar/IACH pour l'ensemble de sa carrière
Lors du déjeuner annuel des Cape Horners à Portsmouth, Jean-Luc Van Den Heede, légendaire marin français, a été honoré par le premier prix IACH/Pindar Lifetime Achievement Award. À 78 ans, ce vétéran du Cap Horn, qui a franchi ce passage mythique 12 fois, a marqué l'histoire de la voile avec des exploits tels que son record de tour du monde en solitaire en 122 jours (2004) et sa victoire de la Golden Globe Race 2018/19 à l'âge de 73 ans.
La cérémonie a rassemblé 162 invités venus du monde entier, incluant des figures emblématiques comme Sir Robin Knox-Johnston. Jean-Luc, ancien professeur de mathématiques devenu marin à plein temps, a exprimé sa gratitude : « Je suis très honoré. Je ne changerais rien à ma vie. »
L'événement a également présenté un documentaire narré par Sir Robin Knox-Johnston et mis en lumière le travail de l'International Association of Cape Horners, qui célèbre les exploits des navigateurs autour du célèbre Cap.
Nouveau record de distance sur le Vendée Globe 2024
Après 17 jours de course dans le Vendée Globe, Sébastien Simon fait sensation en réintégrant le top 3 de la flotte et en établissant un nouveau record de distance parcourue en 24 heures sur son IMOCA Groupe Dubreuil. En solitaire, il a franchi 602,56 milles nautiques (1115,94 km) en une journée, à une vitesse moyenne impressionnante de 25,11 nœuds. Ce record dépasse de 22,7 milles celui établi récemment par Yoann Richomme (579,86 milles).
Rétrospective de l'année de Corsaire
Le Corsaire, célèbre voilier conçu en 1954, a célébré ses 70 ans en 2024 avec une activité intense et une communauté passionnée. L'année a été marquée par des régates nationales et internationales, des croisières mémorables, et un National à Loctudy rassemblant 50 équipages dans une ambiance festive et compétitive. Innovant et intemporel, le Corsaire reste une référence, avec des constructions modernes et une présence remarquée au Grand Pavois. La série, toujours dynamique avec plus de 200 compétiteurs classés, promet une année 2025 tout aussi animée.
Lancement de la saison 2025 pour la Rolex Sail GP
La Saison 2025 du Rolex SailGP a démarré à Dubaï le 24 novembre, avec une participation record de 11 équipes nationales. La Nouvelle-Zélande s'est imposée en finale devant la Grande-Bretagne et les États-Unis. L'Australie, pourtant bien classée, a manqué la finale, et l'arrivée de nouvelles équipes promet une saison plus relevée que jamais.
En attendant leur retour sur la ligne de départ à Auckland les 18 et 19 janvier, les Français bénéficient de 5 journées d'entraînement supplémentaires. Avec l'arrivée de Philippe Mourniac comme head coach, l'équipe espère franchir un cap pour s'imposer plus régulièrement.
Le SailGP Women's Performance Camp, organisé par DP World, marque une avancée pour l'égalité des sexes en voile. 18navigatrices bénéficient d'un entraînement intensif, avec pour ambition l'intégration de deux femmes à des postes clés dans chaque équipage d'ici 2030.
Direction Auckland les 18 et 19 janvier 2025 pour le deuxième épisode de cette saison prometteuse.
