Le mât de remplacement offert par Maxime Sorel
Onze jours après son démâtage lors du Défi Azimut, survenu le 13 septembre 2024, Romain Attanasio a trouvé une solution inespérée pour poursuivre sa préparation au Vendée Globe. Maxime Sorel, skipper de V and B - Monbana - Mayenne, a proposé son mât de rechange, permettant ainsi à Attanasio de remettre son IMOCA Fortinet - Best Western sur pied. Ce mardi 24 septembre, le mât a été transporté depuis Concarneau jusqu'à la base de Lorient, où l'équipe technique d'Attanasio a pris le relais.
Le remplacement d'un mât sur un IMOCA est une opération complexe. Il ne s'agit pas seulement de poser l'espar, mais aussi de le doter de tout l'équipement nécessaire : drisses, haubans, câblage électrique et capteurs divers. Chaque élément doit être installé avec précision pour que le bateau soit à nouveau opérationnel dans les plus brefs délais. Romain Attanasio vise à avoir son IMOCA prêt pour rejoindre le ponton des Sables d'Olonne le 18 octobre, marquant ainsi son entrée officielle dans le Vendée Globe 2024.
Un challenge technique mais aussi financier
Si la solidarité de Maxime Sorel a résolu le problème technique, reste à régler la question du financement. Le remplacement du mât et l'adaptation de l'équipement représentent une dépense considérable. Selon Romain Attanasio, « le coût de cette opération s'élève à 250 000€ ».
Grâce à l'aide de ses sponsors principaux, Fortinet et Best Western, ainsi qu'à une campagne de financement participatif, environ la moitié de la somme a déjà été collectée. L'équipe de Romain Attanasio continue de chercher des partenaires pour combler le déficit. Les entrepreneurs intéressés par le sponsoring dans le monde de la voile peuvent encore rejoindre le projet, offrant une opportunité unique de s'associer à une aventure aussi prestigieuse que le Vendée Globe.
L'IMOCA de Romain Attanasio au départ du Vendée Globe 2024
L'IMOCA Fortinet - Best Western doit être prêt pour les grandes échéances à venir. Le 19 octobre, le village du Vendée Globe ouvrira officiellement ses portes, offrant une vitrine mondiale à tous les bateaux et leurs skippers. Quant à la course elle-même, le départ est prévu pour le 10 novembre à 13h02. D'ici là, l'équipe technique de Romain Attanasio travaille sans relâche pour s'assurer que le bateau sera en parfaite condition pour affronter les mers du globe.
Le Vendée Globe est une compétition extrême, et chaque détail technique compte. Le remplacement d'un mât à moins de deux mois du départ est un défi supplémentaire, mais avec la solidarité du monde nautique et le soutien financier de ses partenaires, Attanasio est en bonne voie pour être sur la ligne de départ.
