Le Canot, grand frère de la Pram, vient d'être mis à l'eau. Conçu par le cabinet d'architecture BoW (Be On Water) pour des équipages de 2 à 3 personnes, il permet de découvrir les baies et les îles avec une expérience de glisse performante. Sa construction en matériaux durables, adaptée pour un constructeur amateur, en fait une option intéressante pour les amateurs et professionnels du nautisme.
Modernité et sécurité
Les caractéristiques du Canot assurent à la fois performance et sécurité. Ses formes modernes avec une étrave inversée, un pont flush deck et un cockpit autovideur offrent une expérience de navigation agréable, tandis que le franc-bord sécurisant garantit la protection de l'équipage. Construit en contreplaqué, fibre de lin et résine époxy biosourcée, ce dériveur de moins de 5 mètres (4,50 x 1,70 m) allie robustesse et respect de l'environnement. Ces matériaux ont été choisis pour leur légèreté et leur durabilité, permettant ainsi une navigation aisée et une maintenance réduite.
Une construction accessible
Le Canot peut être construit par des amateurs ou livré prêt à naviguer par le charpentier de marine partenaire, "Bosco Charpentier de Marine". Le processus de construction, similaire à celui de la Pram, est pensé pour être accessible, même pour ceux ayant peu d'expérience. Les plans détaillés et les kits de construction disponibles facilitent grandement cette tâche. Il faut prévoir environ 300 h de construction. De plus, l'utilisation de matériaux écologiques et renouvelables est un avantage considérable pour ceux soucieux de l'impact environnemental de leur embarcation.
Si la Pram est un cat-boat adapté pour une personne, le Canot avec son foc et son Code D peut embarquer 2 adultes et un enfant avec une capacité de charge maxi de 200 kg.
Le kit bois est disponible à 4 650 €. Le kit complet est proposé à 9 990 €. Enfin comptez 25 200 € pour un bateau prêt à naviguer (Tarifs 2024 TTC).
La Pram, un succès confirmé
Le succès de la Pram, dont le 24e exemplaire est en cours de construction, témoigne de la fiabilité et de l'attrait des embarcations de cette gamme. La Pram a également reçu un rating de 1150 par la Fédération Française de Voile (FFV) pour les régates interséries, soulignant ses performances en compétition. Le Canot suit cette lignée de succès, offrant une option plus grande et encore plus polyvalente pour les amateurs de navigation.
