Dès le 3 mai 2024, le nouveau moteur 250 APX de Mercury Racing fera ses premiers tours de piste lors du Port Neches Riverfest au Texas. Ce modèle est le dernier né de la série Apex spécialement conçue pour les compétitions de motonautisme. Le soutien de Mercury Racing au championnat souligne son implication continue et son héritage dans le sport nautique.
Innovation technique
Le 250 APX est le deuxième moteur hors-bord V8 quatre temps développé par Mercury Racing pour les courses de bateaux à moteur. Avec une puissance de plus de 250 chevaux et 8 cylindres en V de 64 degrés, ce moteur promet une accélération et un couple supérieurs. Son architecture à double arbre à cames en tête et quatre soupapes par cylindre est optimisée pour les courses en circuit, garantissant performance et fiabilité en compétition.
Engagement renforcé
Jeff Broman, directeur de catégorie chez Mercury Racing, affirme : "Mercury Racing est né de la compétition. L'ajout de ce nouveau V8 et notre partenariat renouvelé avec le championnat de F1 en motonautisme témoignent de notre engagement à mener la course et à élever le niveau de la compétition." Le soutien de Mercury Racing ne se limite pas au développement de moteurs ; l'entreprise est également le sponsor officiel des moteurs et des transmissions de la série pour 2024.
Perspectives d'avenir
Tim Seebold, directeur général du Championnat F1 de motonautisme, souligne l'importance de cette avancée : "La présentation du 250 APX renforce l'engagement de Mercury Racing envers l'avenir de notre série et de ses compétiteurs." Le moteur V6 200 APX reste disponible pour les équipes, certaines embarcations n'étant pas compatibles avec le nouveau modèle.
L'introduction du moteur 250 APX par Mercury Racing marque un tournant dans la compétition de Formule 1 en motonautisme, promettant des courses plus rapides et plus dynamiques.
